将混动新能源汽车纳入限行？成都市交管局：适时启动可行性研究

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:13* · 发表于 2024-7-16 15:13

混动初心不变

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:15* · 发表于 2024-7-16 15:15

我的混动车一般在90以下都是电动，有时达到100以上才用点油。这样说有点不是理由。

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:15* · 发表于 2024-7-16 15:15

绿牌车都应该纳入限行范围了，

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:16* · 发表于 2024-7-16 15:16

支持限行加收关税政策措施落实

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:16* · 发表于 2024-7-16 15:16

买混动的车主多半都是城区里用电，跑高速电不够才会用油。就不应该因为是混动限行。

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:17* · 发表于 2024-7-16 15:17

应该在三环以内限行

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:17* · 发表于 2024-7-16 15:17

瞎说！我家的混动只有跑长途（很少）时烧油，在市区全是用电，毕竟用电便宜得多！

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:17* · 发表于 2024-7-16 15:17

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手机网友 *发表于 2024-7-16 15:18* · 发表于 2024-7-16 15:18

成都限行就应该加大力度，绿牌小客车及绿牌货车都应该在限行范围，这不是污染问题，实在是车流量太大了

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:18* · 发表于 2024-7-16 15:18

全部摔火腿，既环保、又健身，既提高环保意识又提高身体素质！

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:18* · 发表于 2024-7-16 15:18

把外地牌照车禁了再说。

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:19* · 发表于 2024-7-16 15:19

新政策应该考虑老旧政策的衔接问题，要限行所有新能源都限行。问题的主要原图不是混动车多了才造堵，而是需要相关部门科学决策，拿出真正适合的方案。

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:19* · 发表于 2024-7-16 15:19

支持混动车限行。

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:19* · 发表于 2024-7-16 15:19

新政策应该考虑老旧政策的衔接问题，要限行所有新能源都限行。问题的主要原图不是混动车多了才造堵，而是需要相关部门科学决策，拿出真正适合的方案。

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:19* · 发表于 2024-7-16 15:19

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手机网友 *发表于 2024-7-16 15:21* · 发表于 2024-7-16 15:21

都限吧，成都那里都堵，都限行一天也不错

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:22* · 发表于 2024-7-16 15:22

无聊

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:24* · 发表于 2024-7-16 15:24

混动有两套油，电动力糸统，不是先进设备。实际用油动时间大于电动时候。市区应该限行。

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:24* · 发表于 2024-7-16 15:24

我开混动，基本上都是用电，买车1年加了2次油

手机网友 *发表于 2024-7-16 15:25* · 发表于 2024-7-16 15:25

底层互害的典型。不抗议限行，反而检举混动车。

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