混动新能源汽车是否纳入限行？成都官方回复：将适时启动可行性研究

高逸图

        近日，有网友在网络平台建议，成都将混动型新能源汽车纳入限行范围。在成都，“新能源汽车是否限行”是市民关注的焦点。对此，成都市公安局交通管理局进行了回复。

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　　官方回复

　　将混动型新能源汽车纳入限行范围，该网友认为，国家大力提倡新能源是基于环保的考虑，部分车企推出的混动车型纯电续航仅为三四十公里不等，这无疑是“混”国家政策，包括不限于免购置税，不受限行等；混动车型的短距离续航，大多数时段还是主要依托燃油驱动，无疑是加剧了环境污染，有悖于环能节保的初衷；现行交通压力的迫切需要，混动车型的限行将有效缓解我市的交通压力，大力提高市民的出行通行率，从而提高市民的幸福指数；有相关城市（北京）已将混动车型纳入限行，通过限行后交通拥堵确实得到了有效缓解。

　　对此，7月10日，成都公安局交通管理局回复称，根据《关于恢复城区小型载客汽车“尾号限行”交通管理措施的通告》相关规定，不受尾号限行的车型为：1.悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；2.持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；3.军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；4.悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；5.法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。关于“将混动新能源汽车纳入限行”的建议，市公安局交管局将适时启动可行性研究。

连体钞

　　我认为现在的电动小客车应该执行限号政策了，随着以前的优惠政策，现在电动汽车越来越多，再不执行限号政策，现在限号政策就失去意义了。