中国的太空进展及和外国的合作

日鸿

近来，中国太空探索进程持续吸引外媒关注：7月3日，神舟十八号航天员乘组圆满完成第二次出舱活动；6月25日，探月工程嫦娥六号任务取得圆满成功，实现世界首次月球背面采样返回；中国还计划在2030年前后实施火星采样返回和木星系探测两项任务。。。
首次从月背采集月壤
中国国家航天局称，经初步测量，嫦娥六号任务采集月球样品1935.3克。据俄新社报道，这是人类历史上首次从月球背面采集月壤样本。月球样品已移交给中国科学院。这标志着嫦娥六号任务由工程实施阶段正式转入科学研究新阶段。
据美联社报道，科学家们预计嫦娥六号探测器带回地球的样本包含250万年前的火山岩和其他物质。这些样本能够帮助解释月球正面和背面的地理差异为何如此之大。
德国《明镜》周刊网站报道，中国的嫦娥六号月球探测器首次将月球背面的月壤和岩石样本带回地球。“这些都是全新的样本。”德国明斯特大学行星科学家哈拉尔德·希辛格将中国的这次探月行动称为“杰出的技术成就”。
这是一次巨大的成功，表明中国人现在已经完全掌握带回样本的太空技术。
法国《费加罗报》网站报道援引巴黎西岱大学和巴黎地球物理研究所教授弗雷德里克·穆瓦尼耶的话评论道。法国国家航天研究中心太阳系探索专家弗朗西斯·罗卡尔说：带回月球背面的样本有额外的难度，因为与月球背面的所有通信都必须通过轨道飞行器进行转发。这表明，中国对所有设备的可靠性和质量都做到真正的掌握，目前，中国的嫦娥探月计划几乎是完美的。分析嫦娥六号带回的月球新样本的重大意义在于，人们有望了解月球是如何形成和演变的。穆瓦尼耶指出：“有嫦娥六号，我们很可能会对月球有一个新的认识，这令人兴奋！”
中国月球探测器嫦娥五号带回的月壤样品已经增加人类对月球的认识。据新加坡《联合早报》网站报道，2020年12月，嫦娥五号从月球带回1731克月壤样品。这是人类首次获得的月表年轻火山岩区样品。截至今年6月，已有多个领域70余项嫦娥五号月球样品研究成果在中外重要学术期刊发表。中国科研人员通过对嫦娥五号钻采岩屑月壤的观察分析，首次发现天然形成的少层石墨烯。这一发现为月球的地质活动和演变历史以及月球的环境特点提供新见解，为月球的原位资源利用提供重要信息及线索。
据俄罗斯卫星社网站报道，中国国家航天局副局长卞志刚在新闻发布会上表示，月球样品进入“嫦娥时代”，极大丰富人类对月球乃至宇宙的认知。中外科学家使用中国探月数据，已发表1900余篇论文。从嫦娥五号月球样品中，中国科学家发现月球的第六种新矿物，并命名为“嫦娥石”；研究还证明，月球在19.6亿年前，仍存在岩浆活动，使目前已知月球地质寿命“延长”10亿年。
英国广播公司网站报道指出，中国的嫦娥六号任务是更加雄心勃勃的太空探索计划的基石。该任务有助从火星获取样本。火星可能向我们揭示更多奥秘，例如关于生命的起源以及火星是否适合人类居住。另一个值得关注的事实是嫦娥六号上升器与轨道器和返回器组合体的交会对接技术，这对于让航天员登陆月球并返回有帮助。中国已宣布将于2030年前实现载人登月。中国还计划在2026年和2028年左右对月球南极进行两次探测。
据新加坡《联合早报》网站报道，中国计划在2030年前后实施火星采样返回和木星系探测两项任务。未来一段时间，中国深空探测主要在两个方面：月球探测和行星探测。嫦娥六号任务顺利完成后，后面将有嫦娥七号、嫦娥八号。嫦娥七号任务主要是对月球南极部分的资源做勘察，嫦娥八号是对月球资源的原位利用开展技术验证，之后在月球探测方面还将跟国际同行一道共商共建国际月球科研站，共享、共用月球探测成果。在行星探测方面，中国计划在10年至15年内完成4次行星探测任务。其中，天问一号任务已于2021年圆满成功，标志着中国深空探测走向月球以远的领域。未来围绕太阳系的起源和演化、小天体和太阳活动对地球的影响以及地外生命信息的探测等科学目标，中国还将开展小行星探测、火星取样返回以及行星系探测任务。天问二号任务准备在2025年前后实施，主要目标是小行星探测，将瞄准一颗近地小行星进行伴飞并取样返回。天问三号火星采样返回任务计划在2030年前后实施，开展火星采样以及携带火星样品返回地球。天问四号将实现木星系探测，也是在2030年前后实施。
中国正在商业航天领域努力。
据新加坡《联合早报》网站报道，2024年，“商业航天”首次写入政府工作报告，给商业航天领域带来发展新机遇。各地过去几年也陆续出台针对航空航天产业的支持政策。
据法新社报道，中国在2014年向民营企业开放部分航天领域，此后，数以百计的企业如雨后春笋般涌现。例如，6月初，谷神星一号商业运载火箭成功将TEE-01B星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。这是今年计划进行的众多发射中的一次。
塔斯社近日报道位于中国海南省东部文昌市的一座商业航天发射场基本建设完毕。这是中国首座商业航天发射场。6月30日，海南商业航天发射场正式宣布，已具备执行发射能力，这意味着历经短短两年时间，该发射场已经能够承接火箭发射业务并实现商业化运营，今年下半年，该发射场将迎来首次火箭发射。
积极推动国际合作
7月8日，中法天文卫星传来喜讯，经过在轨测试，卫星平台工作正常，中法双方4台有效载荷均已完成开机测试，其中中方研制的伽马射线监测器开机不久，就探测到首个伽马暴。伽马暴是目前已知的宇宙中除宇宙大爆炸以外最剧烈的爆发现象。对伽马暴进行深入观测和研究将有助于帮助人类解决基础科学中的若干重大问题。
6月22日，在西昌卫星发射中心，中法天文卫星在长征二号丙运载火箭的托举下升空，随后进入预定轨道，发射任务圆满成功。
据俄罗斯卫星通讯社网站报道，中法天文卫星是中法两国联合论证研制的空间科学卫星，配置由中方研制的伽马射线监视器、光学望远镜和法方研制的硬X射线相机、软X射线望远镜4台科学载荷，是迄今为止全球对伽马暴开展多波段综合观测能力最强的卫星，将对伽马暴研究等空间天文领域科学发现发挥重要作用。中法天文卫星自2005年启动论证，历经近20年共同努力。今年是中法建交60周年。60年来，中法两国在航天领域开展务实合作，2018年中法联合研制的中法海洋卫星成功发射，2024年嫦娥六号探测器搭载法国氡气探测仪着陆月球背面。此次中法天文卫星项目的成功实施也是中法航天领域深度合作的典范。
中俄也在加强合作。
《俄罗斯报》报道，俄罗斯和中国将共建国际月球科研站。俄罗斯总统普京6月12日签署关于批准两国间相关协议的法律。该协议的落实将有助于俄中两国联合开展太空活动。美国《福布斯》杂志俄文版网站文章指出，中俄建设国际月球科研站项目对其他国家开放，目前已有多个国家和航天组织参与这一项目。
近年来，中国一直积极推动太空探索领域的国际合作。截至目前，中国已与43个国家或地区和6个国际组织签署共136项航天领域合作文件，与9个国家航天机构签署航天合作大纲，建立17个航天合作机制，现已初步构建以合作协定为指导、合作机制为依托、合作大纲为抓手的航天国际合作模式。
中国国家航天局近日详细公布月球样品研究的申请流程和开展月球样品国际合作的具体信息。中方欢迎各国科研人士按照有关流程提出申请，共享惠益。
据新加坡《联合早报》网站报道，中国嫦娥六号搭载欧空局月表负离子分析仪、法国月球氡气探测仪、意大利激光角反射器、巴基斯坦立方星等国际载荷，一同进行科学探测，开展测控领域的协同合作。
中国已成为太空探索领域的重要参与者。从“嫦娥”探月到“天问”探火，再到“北斗”组网，中国航天综合实力不断提升，太空探索范围更深更广。美国世界政治评论网站文章指出，中国已经确立自己作为一个有能力的太空强国和其他国家潜在合作伙伴的地位。

航封

为中国航天点赞

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为中国航天点赞！

日鸿

航封 发表于 2024-7-17 22:24
为中国航天点赞

超级神秘的中国太空飞机飞越欧洲。
据美国太空新闻网站“Space.com”8月5日报道，一名来自奥地利的天文摄影师近日宣布拍摄到“中国可重复使用试验航天器”的图像。
这是中国于去年12月发射升空的神秘航天器，也被一些外媒称为“神龙”太空飞机。
拍下这一图像的摄影师名叫菲利克斯·舍夫班克（Felix Sch?fb?nker），来自奥地利北部的上奥地利州，是一名资深天文观测者。舍夫班克称，他使用一台14寸天文望远镜和各种设备来跟踪卫星，并在当地时间7月30日早晨拍下“中国太空飞机”的图像。
他告诉“Space.com”：“我在飞机飞越的时候拍摄视频，然后对最佳帧进行堆栈和锐化来制作这些图像。”
舍夫班克估计，“神龙太空飞机”的长度约为10米，略长于美国太空军的X-37B轨道试验飞行器。照片显示太空飞机的尾部存在“未知的特征”，他推测这可能是一对为航天器提供动力的太阳能电池板，但我不能确定这是太阳能电池板还是天线之类的其他装置。
此外，舍夫班克指出，“中国太空飞机”似乎是以头部指向前方的姿态飞行。从已有信息推测，该航天器最近还将轨道降至距离地球约350公里
美国《大众科学》月刊：中国的太空飞机并非唯一在地球轨道上执行“机密任务”的试验性航天器。美国太空军X-37B轨道试验飞行器于去年12月28日从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，目前正在进行该型航天器的第七次轨道飞行任务。
中国去年发射的可重复使用试验航天器《大众科学》及一些西方媒体形容其为“超级神秘的中国太空飞机”。
2023年12月14日，中国在酒泉卫星发射中心，运用长征二号F运载火箭，成功发射一型可重复使用的试验航天器。该航天器将在轨运行一段时间后，返回国内预定着陆场，其间将按计划开展可重复使用技术验证及空间科学实验，为和平利用太空提供技术支撑。
此前，该型航天器已经进行两次飞行任务。2020年9月4日，中国首次发射可重复使用试验航天器，在飞行两天后成功返回预定着陆场。
2022年8月5日，中国再次发射可重复使用试验航天器，在轨飞行276天后，于2023年5月8日成功返回预定着陆场。

日鸿