四川问政回音|游客吐槽成都熊猫基地体验差成都市园林局回应

呼声编辑1 · 发表于 2024-8-16 15:52

“只能用人山人海来形容那种盛况。”近日，游客“lx100100wh”在“群众呼声-四川省网上群众工作平台”上分享了自己在成都市大熊猫繁育研究基地游玩时的不愉快经历。

>>>游客吐槽园内：人多队长物价高

该网民表示，熊猫基地的人流量很大，感觉园区的管理不科学，秩序混乱，哪怕自己和家人早早起了床，七点半就已经到达了基地的大门口，仍然免不了先排四十分钟长队再入园的“见面礼”。
“进去之后，好不容易到了太阳产房，却发现还要排一个小时的队才能看到里面的熊猫，只有放弃了。”他表示，最后游玩了一天下来，唯一感到满意的就是在熊猫别墅见到了四只活跃的熊猫，其余大熊猫基本都处于睡眠状态，没有营业。

“一辆车只能坐13个人不说，好不容易等来一辆车，工作人员光是给你安排位置就整半天。”对于园区内的观光车，他也不建议大家乘坐。他在平台上表示，在基地西门排队等车就花了一个小时，而且等待区域没有座位，只有让家里的老人和小孩站着等，热晕。

此外，园区内的物价也让该网民不能接受，“一杯冰美式45，一支文创雪糕25，59的盲盒开出的玩具非常非常小，合理吗？”他在平台上发出了自己的疑问，希望有关部门能做出调查，进行回应。

>>>成都市园林局：优化服务保障游客体验

针对该网民的反馈，成都市林园局作出了回应：

1. 关于园区管理和秩序问题：
自7月暑期高峰以来，熊猫基地为做好园区秩序维护工作，基地全部安保人员原则上不请假，全力做好服务和秩序维护工作；对园区重点点位实行限时、限流、分流的参观措施，持续做好防汛、消防、社会治安、隐患排查等日常巡查及安全防范工作；启动了《成都大熊猫繁育研究基地节假日及旅游高峰期园区旅游服务及秩序维护方案（试行）》，园区内多部门、所有一线员工进行联动，做好园区相关工作。

2. 关于园区内观光车的问题：
熊猫基地园区观光车严格按照特种设备相关管理规定，每辆核载13人（不含驾驶员），严禁超员；为确保乘客安全，在游客上车后工作人员会检查并协助乘客系扣安全带，在每一位乘客都扣好安全带后才会发车；暑假高峰期期间，熊猫基地已尽可能增加车辆和人员，辅以增加人车分流栏杆、设置专线车、暂停售票等措施提高转运能力，同时在园区大门外、车站都使用喇叭广播提醒游客当前候车时间过长，建议步行参观，步行十分钟即可参观到大熊猫；园区内多处设有共享童车借还点可供带小孩的游客选用。

3.关于园区熊猫不活跃的问题：
由于大熊猫的主要食物竹子所能提供的能量较低，大熊猫每天的睡眠时间超过一半，以此来降低能量消耗，这是大熊猫这一物种的生存策略。夏季气温普遍较高（20℃以上），大熊猫通过减少活动（或静卧或睡，游客看到的“睡”的状态有时也许就是大熊猫的静卧）减少身体热量过多的产生从而降低体温的上升。但在人工饲养条件下，会在环境温度超过26℃时将大熊猫导入室内活动场，室内凉爽的温度能够保障大熊猫的正常活动时间。同时，饲养员也会每日为其准备不同的丰容物品，以增加更多大熊猫的自然行为表达，如嗅闻、探索、攀爬、玩耍等。(川网传媒麻辣社区记者：陈玉楼实习记者：陈欣玥）

原帖链接：暑假期间的成都大熊猫繁育研究基地不敢恭维！体验感极极差