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[群众呼声] 请问泸州至南充高铁“何时正式动工”?[已回复]

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发表于 2024-8-28 09:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前泸州发展改革委回复:泸州至大足至南充城际铁路已纳入《重庆市综合交通运输“十四五”规划(2021—2025)》。下一步,泸州将加快推进项目前期工作,对项目建设必要性、线路方案等做进一步研究,并加强与沿线各城市的交流合作,合力推动项目纳入国省级规划。
明年就是2025年,请问该项目具体多久能够落实吗?
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发表于 2024-9-2 16:53 | 显示全部楼层
网友您好:
十分感谢您对泸州铁路规划建设的关心和支持!现就您关心的问题回复如下。
高速铁路建设要充分考虑经济社会发展等客观实际,并由国省层面研究制定相关规划。目前,泸州至南充高铁尚未纳入国家层面规划,相关项目处于前期研究阶段,开工时间暂不能确定。
泸州市发展和改革委员会  
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发表于 2024-9-3 17:02 | 显示全部楼层
这条路三十年内修不了,第一.土地难以获批,说耕地保护,遂宁肯定要卡脖子(走遂宁蓬溪,不过遂宁主城甚至蓬溪县城,不能带来交通便利)。第二.不过成渝主城,并且会对成渝客源分流。成渝都不会轻易同意。遂宁也是,如果从遂宁过,一方面提高遂宁通达性,增强交通地位,带动交通辐射。二是可以增强遂宁经济。第三.目前政府缺钱,预计相当长一段时间,财政都是很困难的。本身南充、泸州经济不强,修铁路会增加很多负债。第四.人口下降,从目前来看,未来20-50年人口会呈现长期下降趋势。第四.替代交通,南潼高速通车后,泸州到南充高速比较便捷,有替代交通。政府不会那么重视。第五.泸州、南充都不是四川省政府重视程度排第一第二顺序的城市,至少是第三档以后。从目前来看,四川省政府优先发展成都,第二档是绵阳、宜宾等。泸州、南充排第三挡。第六.客源可能不足,南泸双方都不是人口及经济大市,人员来往不是那么密切,可能缺乏稳定客源。综上这条铁路可能不会成为四川近三十年考虑对象、

发表于 2024-9-7 10:21 | 显示全部楼层
修建泸州至南充高铁意义非凡!,是西部地区长江上游纵贯南北的大通道,下联云贵川渝,上联陕甘宁内!,渝昆高铁、泸南高铁、巴南高铁、宝汉巴铁路一线相连。中与广巴达铁路,兰渝铁路、成达万高铁、成渝铁路相交,是国土上西部地区极其重要的线路!希望早日规划,开工建设。

发表于 2024-9-7 10:24 | 显示全部楼层
今年7月投入使用的巴南段客流如何?,事实却打了那些唱衰客流不足的人的脸!

发表于 2024-9-14 09:18 | 显示全部楼层
到时重庆-——泸州——大足——南充——广安——重庆就可以开行环线
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