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一，中国摩托车行销俄国中东拉美。
2018年俄卫通社曾报道，中国江苏新世纪远豪摩托车公司生产的Racer摩托车的销量，在俄罗斯新摩托车市场上排名第二，超过美国的哈雷摩托，第一名是德国宝马。另一家中国厂商银翔排名第十。
俄军大量进口中国的RACER RC300摩托车。因为国产货太贵。
一辆TTR-250，居然差不多1万8人民币。而Izh-Pulsar呢？高达50万卢布！
早在2018年，中国就向阿根廷骑警总部捐赠过一批摩托车，用于G20峰会的安保。
而阿根廷使用之后，对中国摩托车赞不绝口，于是又采购一批中国摩托车装备特种部队。当然，采购的是中国豪爵在巴西生产的版本DAFRA。
而在中国的近邻越南，受摩托车流行的大环境的影响，军队也大量装备中国产摩托车，还探索出一套在摩托车上射击的本事。
增长最迅速的，还是俄罗斯、白俄罗斯以及中亚和中东市场。
据海关统计，2023年中国共出口摩托车约1141.5万辆，同比增长12.8%。
不仅数量增长，而且出口结构也持续优化，以往的小排量通勤摩托销量下降，但高附加值大排量摩托车出口量明显增长，2023年出口250ml以上(不含)排量摩托车 30.3万辆，同比增长55%！
具体到俄罗斯市场，随着欧洲和日本的摩托车逐渐退场，中国摩托车的份额从31.9%增至48.5%，其中，中国品牌Racer已经成为俄罗斯市场份额第一。
俄军更采购2000辆山东淄博一家民企生产的全地形车作为军用车辆。
在中亚地区，中国摩托车更是成抢手货，摩托车根本供不应求，中国一些企业为省物流费用，甚至干脆在新疆霍尔果斯建设一个摩托车厂，生产完不用入库，直接装车发往中亚。
事实上，不仅摩托车，中国所有的工业品，现在都在大举进入俄罗斯和中亚以及高加索等国家。
看看俄罗斯满大街的中国汽车、中国手机，已经非常说明问题。
二，中国工业设备在俄国。
俄罗斯进口金额最大的中国工业品，并不是手机和汽车这一类消费品，而是工业设备。
以石油工业设备来说。俄罗斯能源资源丰富，但天然气与石油产业技术与设备对外部依赖程度非常高，其中80%—100%的油气开发件、70%的涡轮机与锅炉、50%—60%压缩机、20%管道、80%的大陆架开发技术都依赖进口，而进口对象主要就是美欧国家。
现在欧美国家一断供，俄罗斯石油生产马上就面临难以为继的窘境（一些设备损耗无法更换，一时半会能凑合，时间长了就不行了）。
不仅如此，就连先进的石油化工设备，俄罗斯也非常缺乏。
这些设备，中国都能提供。
在莫斯第二届CSSOPE俄罗斯油气化工设备采购会上，包括俄油、俄气、鞑靼石油、卢克石油、白俄罗斯国家石油公司、诺瓦泰克等众多大型油气企业采购团队，就与中国供应商签订一系列合作合同，采购一大批诸如泵阀、管道管件、压缩机、发电机组、油田化学品、催化剂、电气设备、分离过滤设备、环保设备、仪器仪表和自动化设备、钻采设备、智能设备（无人机、机器人、无人驾驶车辆等）、压力容器、储运设备等等石油工业设备。
有这些设备，俄罗斯才有底气靠着丰厚的石油资源，和西方周旋。
俄曾大量进口西方机床，来维持军工运转。
但俄乌战争爆发，欧美厂商不讲武德，将战前卖给俄罗斯的精密数控机床“远程锁死”，导致俄罗斯大量工厂车间停产待工，影响到军工生产。
为维持战争，俄罗斯不得不向中国进口大量的数控机床。
结果一用才发现，不仅性价比碾压欧洲同行，而且性能也不差，能够满足俄罗斯的绝大部分需求。
据英国《金融时报》报道，俄罗斯从中国进口的数控机床数量相较于俄乌冲突爆发之前增加近10倍。
不止机床，趁俄被美欧制裁，中国工业品大量进入俄国，已占领俄市场。
中国已向俄输出小汽车，电动大巴，卡车，全地形车，摩托车，托拉机，机床，无人自动化机器人生产线，无人机配件及无人机装配生产线，柴油机，燃气轮机，电子元件，龙芯CPU，华为5G电信技术，7N芯片，5G手机，鸿蒙系统，华为电脑，海尔家电，石油钻探设备，数据链，热成像仪，雷达卫星图片，导航卫星服务，中继卫星服务，补给系统，龙门吊船坞等港口机械，各种机器人，俄已在测试中国的机器狗战车，日用百货，甚至俄军已吃上中国加热军粮。
三，中国工业品在中亚东欧。
中亚国家也一样，和手机汽车这些消费品相比，各类设备才是更关键的。
以哈萨克斯坦为例，哈萨克斯坦耕地资源丰富，人均耕地面积是中国的16倍，但农机产业较弱，拖拉机、采棉机等大型农用机械只能依靠进口。
在过去，美国的约翰迪尔是哈萨克斯坦采棉机领域的绝对统治者，无论是自动化程度还是工作效率，都是世界王者。
但问题在于，约翰迪尔好是好，就是价格太贵。
约翰迪尔的定价，并不是全球统一的，而是根据市场情况而调整，针对自己没有生产能力、竞争压力不大的市场，就拼命涨价。在哈萨克斯坦，一台6行采棉机，竟然要3亿多坚戈（人民币近500万）。
这样一来，农机机主贷款买约翰迪尔，要五六年才能回本，而五六年之后，机械故障也会纷至沓来，然后再去找约翰迪尔高价维修。相当于农民辛辛苦苦，都是在给约翰迪尔打工。
现在呢？中国一系列采棉机企业横空出世，不仅有钵施然、正工集团等中小企业，也有沃得农机等大企业也开始造采棉机，最夸张的时候，连造盾构机的铁建重工也跑来造采棉机了。
这个时候，中国这些年产业链建设的威力就显露出来。
采棉机行走部分，随便找一个搞工程机械的企业，就能搞定。
自动对行，随便找一个自动化控制的企业，就能搞定。
采棉头制造，随便找一个炼钢和机械加工企业，就能搞定。
至于液压泵、液压马达、电磁阀、传感器、电路板等等以前农机上遥不可及的技术，现在只要你去一趟深圳，就可以一站式搞定，连软件都能给你写好！
所以，中国一下子出现多款6行采棉机产品，已经基本把约翰迪尔赶出中国和中亚市场。
最关键的是，中国采棉机价格便宜，一台只需要200万人民币，不到约翰迪尔的一半！所以在今年的十九届哈萨克斯坦——中国商品展览会上，中国采棉机已经获得哈萨克斯坦的青睐，签下不少合同。
除农机，农药和化肥，也都是中国对中亚国家的出口重要产品。
别看农药和化肥不起眼，但没点化工能力的国家，还真搞不定。而中亚国家的化工技术要么老旧，要么就干脆没有，所以，根本离不开中国产品。
至于空调、冰箱等家电以及电机、电气、音像设备等等消费品更已完全占领中亚市场。
再看白俄。
2022年8月15日，白俄罗斯总统卢卡申科视察“明克斯”牌国产摩托车工厂，期间发生了一段很有意思的对话：
卢卡申科问工厂负责人：“很好，这都是国产的吗？”
负责人有点含糊地回答：“设计理念和设计方案都是咱们自己的，然后将来自不同制造商的所有零部件组装起来。”
“就是说，没有东西是我们国产的？”
“但是我们做的都是精细装配，工作量也很大...”
“那这个大灯是哪来的？”
“大灯来自中国。”
“挡泥板呢？”
“也是中国的。”
“发动机呢？”
“也是中国的。”
“轮胎呢？”
“也是.....”
卢卡申科生气的吐槽：“幸好我们和中国人关系很好，如果是其他国家，他们制裁怎么办？”
“明克斯”摩托厂可是一家二战结束后使用从德国俘获的专家和设备，具有悠久历史的苏联老品牌，如今变成全套从中国进口的贴牌组装厂。
为什么白俄罗斯要从中国进口零部件才能造摩托车？而中国可以完全不依赖任何国家来造出自己的摩托车、汽车、拖拉机、盾构机、火箭、空间站？
因为赫鲁晓夫当年给苏联的工业体系在遥远的东方做个备份，而中国也的确给力，在此后的几十年里艰苦奋斗终成工业国。
目前，中国是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类的国家，也是世界上产业链最完整的国家，工业产值占世界的35%。是美日英法德等国的总和。
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发表于 2024-9-2 19:27
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