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[原创] 是英雄,还是空难制造者?

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发表于 2024-9-15 18:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                   ——电影《萨利机长》观后
   2009年1月15号下午3点26分,一架全美航空1549航班起飞不久,就遭遇加拿大群雁冲击,导致飞机失去两个引擎,航班上155名人员面临意想不到的劫难。由于值乘该航班的萨利机长的机智与胆识,他成功的将飞机迫降在哈德逊河水面上,使得一场极有可能发生的空难事件得以避免,萨利机长也因此成为美国航空史上的英雄。
   时隔不久,美国将这一真人真事搬上银幕,一部名为《萨利机长》的电影与观众见面。
   可以想象,通过电影把这一惊心动魄的事件还原,会有多么刺激惊险与激动人心。
   怀着如此期待心理,观看了一个多小时的影片后,五味杂陈。不得不佩服影片对整个事件发生以及之后的种种情况的披露,如何让人意想不到的演绎,也超越了普通人对该起未遂空难事件的认知,让人陷入沉思:为什么看上去明明白白的大英雄却要遭受一系列的诘问与质疑?
   想象中,影片无非就是记录片一般,真实却刻板的表现整个迫降过程而已,不会有其他故事情节穿插其中。但看完整部电影后,才发现影片的拍摄远不是我想象中那么简单直白。
   影片一开始,就用虚构的场景——萨利机长梦境中操纵飞机迫降,却不幸撞上城市高楼起火坠毁,他也因此惴惴不安,惶惶不可终日般陷入内疚与自责还有恐惧。这些表现既有他险些误撞汽车,也有与妻子通话的担忧——所有这些都与观众想象的大英雄截然相反!
   随之而来的更有来自官方的严苛追责与质疑。与民众一致拥戴欢呼其为英雄相反的是,国家运输安全委员会内部调查里,一直质疑机长动机,恨不得把所有档案都拿出来调查,诸多问题总是咄咄逼人,丝毫没有对民众拥戴的英雄让步半分。他们最质疑的就是为什么不按有关部门要求返回起飞地,偏偏要把飞机迫降在水面,把乘客置身于更危险的境地。他们始终不渝的紧紧咬住萨利机长在迫降过程中的所谓违规操作。假设种种机长的非标准化作业,以确定机长不但不是英雄,反倒是骗子一般的小人。
   直到最后的听证会上,人们通过电脑模拟和人为模拟飞机在双引擎失效状态下,都得到验证,唯一的迫降选择只能是哈德逊河水面,而不是那些高高在上纸上谈兵的官员们臆想的其他地面迫降。只是到了那个环节,人们才认识到机长独到的英勇冷静行为,也才真正服膺了机长作为避免空难事件发生的英雄身份。
   通过影片重现还原1549航班迫降以及之后严格而又繁琐的调查环节,我们清楚的看到,美国运输安全部门没有感情用事,与民众一道盲目的过早的肯定与赞扬机长的英雄事迹。恰恰相反,他们恪尽职守,力求以严谨的机构和规章制度作后盾,一丝不苟的苛责机长,纵然全体航班人员155名都得以生还,还是要毫不留情的一挖再挖,抠死迫降过程中的诸多细节。说穿了,这种铁面无私的不停的质疑,正是为了发掘真相,为将来减少更多可能发生的灾难做积极的防御,以增加经验,减少损失。
   看完整个影片后,感触颇深的是,编剧没有按照我们想象中的思路,简单的将真实发生的一幕演绎为一出荡气回肠,可歌可泣,壮志凌云的英雄大戏,反倒是在重点表现相关部门的严格苛责上,浓墨重彩的渲染。这在我们传统思维里几乎有些难于认同,分明是不可辩驳的英雄事迹,在他们眼里怎么就成了一再被追责的责任人?这对我们的大英雄实在是太不恭敬了吧?
   然而这就是美国影片《萨利机长》给我们呈现的剧情真实情形。至此,很自然的联想,如萨利机长一般的大无畏英雄出现在我们这里,编剧们会做出什么样的演绎呢?表彰会?庆功会?学习英雄的热潮?
   但愿我这样的联想是一厢情愿的胡思乱想罢!





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发表于 2024-9-16 10:15 | 显示全部楼层
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