关于南充高坪机场[已回复]

xichongxian · 发表于 2024-10-8 16:42

南充高坪机场这几年以来一直一期二期，三期的如火如荼的不停改扩建设，但是航班通达城市为何却越来越少？那么航班越来越少的情况下，南充加大资金扩建高坪机场的意义何在？为何周边城市通达航班都比南充多，而人家机场还没有南充高坪机场大？南充机场究竟要何去何从？南充市人民政府，南充市国资委站出来为全市人民好好详细解释一下？究竟南充机场发展的规划要走向何处？

南充国资 · 发表于 2024-10-12 15:08

尊敬的网友：

您好!您在麻辣社区“群众呼声”平台留言反映的问题已收悉，非常感谢您对南充高坪机场的关心和支持！现就您关心的问题回复如下:

一、关于南充机场航线减少的问题。南充高坪机场作为国内支线机场，客观面临着客源少、需求少、成本高、总收入低的全球性中小机场发展难题，多数航线普遍存在着客座率较低，运行不稳定等问题。加之航空公司对支线机场客源市场信心不足，要求开通新航线的首要条件是保证其航线经营不亏损，故在市场环境与资金受限的前提下开发工作变得格外谨慎和艰难，须严格按照市场动态及需求的轻重缓急有计划、有步骤地实施。

在今年各大航空公司将运力重点投向国际航线、抢占国际市场的背景下，留给国内机场的运力则相应减少，南充高坪机场更是直接受到冲击，不得不调整航班数量和航线布局，导致多条航线被迫停飞。

我们深知当前航班量减少给广大旅客带来了不便，机场正在积极采取一系列措施来逐步恢复和拓展航线，全力为民众出行提供更加优质、高效的服务与保障。

二、关于南充机场三期改扩建项目意义的问题。T2航站楼建成投运当年，南充高坪机场年旅客吞吐量即达到101.16万人次，快速突破了设计容量，面临“投运即饱和”“建成即落后”的被动局面。按照省委十一届三次全会提出的“支持南充建设成渝经济区北部中心城市和重要交通枢纽节点、支持南充机场按照国家开放口岸标准进行改扩建”精神，南充市委市政府决定启动南充高坪机场三期改扩建项目。进而提升机场的承载能力、服务水平及综合竞争力，为申建国家开放口岸奠定基础。

南充作为川东北重要的交通枢纽，未来面临更加广阔的发展空间。机场将进一步完善的机场硬件设施和服务能力，提升服务质量，提高机场运行效率，增强对区域经济的带动作用。

最后，衷心感谢您对南充民航发展的关心和支持，欢迎多提宝贵意见和建议。

特此回复。

南充高坪机场有限责任公司

2024年10月12日