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[相如·茶馆] 蓬岳高速会过兴旺镇吗?

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发表于 2024-10-25 16:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
213645xj8ykk4skc8w8cjc.png 从规划图上看,规划的蓬岳高速北接南大梁高速,南接规划的南(充)大(竹)高速,会不会过兴旺镇呢?
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发表于 2024-10-25 16:23 | 显示全部楼层
从目前规划看,是在兴旺镇境内经过,南接南(充)大(竹)高速,和南充的隆兴互通,不过这个规划对蓬安的县情来说没有多大意义.

 楼主| 发表于 2024-10-25 16:27 | 显示全部楼层
落后的家乡 发表于 2024-10-25 16:23
从目前规划看,是在兴旺镇境内经过,南接南(充)大(竹)高速,和南充的隆兴互通,不过这个规划对蓬安的县情来说没 ...

那走哪边才有意义呢?
蓬安的传统“南三区”除了河舒,罗家和兴旺都是被遗弃的镇。

发表于 2024-10-25 16:34 | 显示全部楼层
天成少爷 发表于 2024-10-25 16:27
那走哪边才有意义呢?
蓬安的传统“南三区”除了河舒,罗家和兴旺都是被遗弃的镇。

对,罗家兴旺都是被遗弃的乡镇,看"山野村夫"的建议还比较合理,在兴旺偏东靠近罗家一点位置,既能照顾到兴旺,也能照顾在罗家,银汉到县城也少走冤枉路.就看当官的怎么想了.

发表于 2024-10-26 08:25 | 显示全部楼层
落后的家乡 发表于 2024-10-25 16:34
对,罗家兴旺都是被遗弃的乡镇,看"山野村夫"的建议还比较合理,在兴旺偏东靠近罗家一点位置,既能照顾到兴旺 ...

谢谢同意本人观点,肯定本人建议的合理性.如果县委县政府及部门领导接受我的建议,采纳我的意见,改现有路线而直线到岳池,我认为是最佳方案.

发表于 2024-10-26 08:43 | 显示全部楼层
       看现在的规划图,经过兴旺镇大概在文昌宫、韩家梁儿一带,本人认为,无论是领导采纳本人意见还是不采纳本人意见,修这条高速路对天成场镇周边及北边都不会受到益,如果高速仍按现有规划,最多在曾家拱桥周边的群众向南返走3、5公里到兴旺走高速。象川果园村的到县城去是有多种选择性的,一是要到曾家拱桥再到兴旺走高速。二、也可以向东走海田到县城,三、就是从天成到新园到县城。
       如果按本人建议改变现在路线,对蓬安来说都会不同程度地得到好处。
发表于 2024-10-26 13:41 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
山野村夫. 发表于 2024-10-26 08:43
看现在的规划图,经过兴旺镇大概在文昌宫、韩家梁儿一带,本人认为,无论是领导采纳本人意见还是不采 ...

还要考虑地势地貌的,虽说可以架桥打洞,但建设成本就会大幅增加。要有完整的地形地貌图才好规划线路

发表于 2024-10-26 14:28 | 显示全部楼层
罐子村的满银 发表于 2024-10-26 13:41
还要考虑地势地貌的,虽说可以架桥打洞,但建设成本就会大幅增加。要有完整的地形地貌图才好规划线路

修路的目的是让其为民服务。直接成村、间接成本都应当考虑到,平原大坝修条路,良田良土的土地成本也不低,往往平原大坝上人口都比较密集,房屋也较多,房屋拆迁的钱也是一个大数目,遇到钉子户还得绕道走,穿洞而行没有土地成本,也没有拆迁难题,这就是多数公路、铁路宁愿穿洞的原因。城市地铁之所以多数城市都想搞,就是这个因素吧?!还有修好以后车辆绕道而行的运输成本都应当考虑在内。

发表于 2024-11-1 09:02 | 显示全部楼层
山野村夫. 发表于 2024-10-26 14:28
修路的目的是让其为民服务。直接成村、间接成本都应当考虑到,平原大坝修条路,良田良土的土地成本也不低 ...

有利于蓬安大多数民众出行及发展为大,吸取像已拆蓬安老大桥的建设节省教训。规划不合理的可以争取。

发表于 2024-11-1 09:15 | 显示全部楼层
山野村夫. 发表于 2024-10-26 14:28
修路的目的是让其为民服务。直接成村、间接成本都应当考虑到,平原大坝修条路,良田良土的土地成本也不低 ...

错了个字,“直接成本”打成了直接成村。特此更正。
发表于 2024-11-1 14:35 | 显示全部楼层
楼主发的地图把杨家至济渡以东的各乡镇甩了,哈哈,红线以东的杨家、济渡、罗家、南燕、新河、福德、银汉、凤石、中华不是蓬安县管辖吗? 1730444232218.png

发表于 2024-11-3 15:56 | 显示全部楼层
要过柳滩吗?杨家这个大镇不可能不设出入闸口吧?

发表于 2024-11-4 10:21 | 显示全部楼层
大枫歌 发表于 2024-11-3 15:56
要过柳滩吗?杨家这个大镇不可能不设出入闸口吧?

建议在七里半到杨家之间设出入口,如何?

发表于 2024-11-5 14:05 | 显示全部楼层
个人猜测,大概率会是这样的走向吧
微信图片_20241105140424.png

发表于 2024-11-5 14:14 | 显示全部楼层
Bobo4 发表于 2024-11-5 14:05
个人猜测,大概率会是这样的走向吧

本人建议是按你说的这样走,你我不谋而和,但现在规划是楼主的那个图的走向。你到我的帖子去看吧:强烈呼吁把蓬岳高速修成发展蓬安、造福人民的高速路https://bbs.mala.cn/thread-16647280-1-1.html

发表于 2024-11-5 14:28 | 显示全部楼层
山野村夫. 发表于 2024-11-5 14:14
本人建议是按你说的这样走,你我不谋而和,但现在规划是楼主的那个图的走向。你到我的帖子去看吧:强烈呼 ...

为啥老路是那样走,因为地势嘛,动不动画直线肯定是不行的啊,对规划来说地势是非常重要的一环(直接影响总投入哒)

发表于 2024-11-5 15:36 | 显示全部楼层
Bobo4 发表于 2024-11-5 14:28
为啥老路是那样走,因为地势嘛,动不动画直线肯定是不行的啊,对规划来说地势是非常重要的一环(直接影响 ...

修路的目的是什么?画直线是原则性,实际操作肯定要根据地势噻,例如直线上有一个几十户的大院子人家,难道要全部拆迁吗?

 楼主| 发表于 2024-11-6 15:03 | 显示全部楼层
根据四川省自然资源厅发布的
关于印发《成都平原经济区国土空间规划(2021—2035年)》等5个专项规划的通知---
川东北经济区国土空间规划(2021—2035年)蓬岳高速就是青岳高速的一部分。
微信图片_20241106145645.png

 楼主| 发表于 2024-11-6 15:04 | 显示全部楼层
微信图片_20241106145.png

发表于 2024-11-6 15:21 | 显示全部楼层

对头!蓬岳高速就是青(川)岳(池)的一部分,目的就是更多更好地为沿途民众所利用。 1730877618757.png
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