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[泸州杂谈] 成宜高铁、渝昆高铁渝宜段开通后,成都经内江到泸州又贵又慢的火车到底谁在坐?

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发表于 2024-10-28 05:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
泸州成最大赢家:泸州站将告别“断头站”历史
随着渝昆高铁渝宜段的开通运行,泸州站将不再是只有一条时速250的川南城际铁路的“万年终点站”,无论是经宜宾再由成宜高铁或成贵高铁北上到成都,还是经重庆中转其他地方,都将会更方便、有更多线路可以选择。
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就像官方消息里说的“渝昆高铁渝宜段,是我国‘八纵八横’高速铁路网北京至昆明通道的重要组成部分,东接重庆枢纽,西连成都至自贡至宜宾高铁、成贵高铁,中段在泸州站与绵阳至泸州高铁交会,路网地位十分重要”那样,虽然绵泸高铁尚在难产、之前盛传的泸遵高铁也遥遥无期,但至少现在横向的正经高铁通车在即,也算解了泸州人多年来无高铁和只有一条“250断头高铁”之痛。
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而早两年开通的川南城际铁路,由成都走成渝高铁,过内江、经自贡到泸州的线路,仍有车次在开行。但其成都到泸州的票价基本都在130+,速度则至少要一个半小时以上。
所以无论是票价和速度,对比起走成宜高铁和渝昆高铁渝宜段的车次来,可以说毫无优势可言。
感觉除了泸州→泸县→富顺→自贡→内江→资中沿线各城之间,有出行需求的旅客外,没人会选这条线路往返成都、泸州两城吧。

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发表于 2024-11-1 15:17 | 显示全部楼层
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