中国云行超音速飞机验证机试飞

日鸿

四川凌空天行科技有限公司宣布，旗下“云行”系列超音速飞机今日07时40分成功完成验证机试飞，考核超音速飞机的气动、防热、控制等关键技术。该系列飞机以四倍以上音速飞行。
四川凌空天行“云行”系列超音速飞机验证机试飞成功，预计2027年实现客机原型机首飞。这重要事件标志着中国在超音速航空领域取得重大突破。
“云行”系列超音速飞机采用高升阻比乘波体气动布局，在飞行高度增加时，空气密度减小，升力和阻力也随之变化。高升阻比气动布局能够在这种情况下保持高效的飞行性能，从而实现更加经济、舒适的飞行体验。
“云行”系列超音速飞机采用耐高温轻质化热防护材料体系。在高速飞行过程中，飞机表面会持续受到气动加热，局部温度会超过1000℃，此次试飞的验证机的全复合材料结构，成功经受极限环境考验。
“云行”机的设计灵感源自美国的 SR - 71 黑鸟侦察机，其外形呈现出流畅的流线型，充满未来感。然而，二者的功能定位却有着天壤之别，“云行”机专注于为旅客提供客运服务。这款客机最为突出的亮点在于其极为卓越的飞行性能，能够以四倍以上音速的速度进行巡航。
一旦这一速度得以实现，从北京飞往纽约的航程将被大幅缩短至仅仅两个小时。这不仅极大地提高航空旅行的效率，更为商务人士和旅游者带来前所未有的便捷体验，甚至有可能使一日游从梦想变为现实。
"云行"超音速客机，作为一款引领航空新纪元的亚轨道飞行先驱，于2024年10月27日以其卓越的验证机试飞，在航空界树立非凡的里程碑。此次试飞不仅全面验证了超音速飞机在气动性能、防热技术以及飞行控制等核心领域的先进性与可靠性。
"云行"超音速客机凭借高升阻比的乘波体气动布局，"云行"客机在攀升的每一寸天际中持续展现高效能。这一革命性设计不仅大幅度削减了空气阻力，更在提升航程与载客能力的同时，确保经济的运行成本与乘客的极致舒适体验。
面对高速飞行中飞机表面可能遭遇的高达1000℃以上的极端气动加热，"云行"客机采用创新的耐高温轻质热防护材料体系，不仅守护飞行安全，还通过减轻机身重量，进一步优化飞行效率与燃油经济性。
此外，"云行"的全复合材料结构在严苛试飞条件下表现出色，经受住极限挑战，验证其无与伦比的强度与韧性，为安全飞行奠定坚实基础。
此次试飞的圆满成功，标志着中国在超音速客机研发征途上迈出决定性的一步。
据公司规划，2027年，"云行"全尺寸超音速客机将腾空出世，以超过四倍音速的惊人速度，仅耗时两小时即可将旅客从北京瞬息送达纽约，其速度之迅猛，远超昔日的协和客机。
相较于协和客机，"云行"超音速客机不仅在速度上实现质的飞跃，更融入航空航天领域的众多前沿科技。它摒弃传统的水平起降模式，创新性地实现垂直起降，并具备飞越20000米高空的非凡能力。
借助升空助推器腾空而起，随后滑翔穿越遥远距离；抵达目的地时，则先减速至亚音速，再利用液体火箭发动机完成二次减速，最终实现优雅的垂直降落，这一系列动作流畅而精准，展现"云行"独特的飞行魅力。
预计在11月份完成该飞机的“筋斗云”系列发动机的飞行验证，并于2027年实现超音速客机原型机的首飞。
小米于 2019年曾联合凌空天行成功发射水平回收技术验证火箭“天行 I-1”