"出厂就限制了"! 今起，购买电动自行车有重大变化

四川手机报

11月1日起，新规定实施

购买电动自行车要留意啦！

2024年10月1日，国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发文《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》，其中第四点要求各地公安机关交管部门强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书等。

“2024年11月1日起，对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌；对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌，并将有关线索及时移送同级市场监管部门。”

11月1日起，4项强制性国家标准及修改单正式实施，将作为电动自行车强制性产品认证依据标准：

1、GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》；

2、GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单；

3、GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单；

4、GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。

届时，不符合标准的电动自行车、装配充电器和装配锂离子蓄电池将不得生产、销售、进口。非新国标电动自行车将不再上牌。

根据《电动自行车安全技术规范》的明确规定，电动自行车必须符合以下这几个要求——

1、车速最高不能超过25千米每小时；

2、整车的重量包含电瓶在内不能超过55千克；

3、电动车的电机功率方面不能超过400瓦；

4、电动车的电瓶标定的电压小于等于48伏；

5、电动自行车必须要有脚踏骑行功能，也就是必须要有脚蹬子；

6、电动自行车必须经过3C认证。

如果顾客提出自己改装呢？
经销商说：“改装不了，出厂就限制了，修车的都没法改装，那一块被锁住了。”

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建议让那些专家每天骑这个上班去，莫开汽车和电动汽车（污染环境，从他们做起。）

慢点好，对自己负责，对他人负责，

这么轻的电动车能带多重？

意思汽车销售不动，让老百姓买汽车给国家增加收益

有脚蹬子这项没人性，需要时蹬不动，不用时容易挂到人，使人受伤！

这个有一点坡就上不去，功率太小了

为什么老是跟电动车过不去！！！

在某些路段电动自行车越慢越堵，像节假高速公路上的龟速行驶的小轿车一样！

车是给人骑的，规则却不是人制定的

为了底层次的平民交通工具，国家真尽力了。

一堆不骑电瓶车的人研究怎么骑行电瓶车。可恶！

电动车难道不是清洁能源？速度快出车祸的也多，但是对于不遵守交通规则的人来说，自行车一样被撞，换成汽车危害更大！

干脆像孩子上学一样，摇号到大企业上班，摇不中的就安排就近上班。这样电瓶车可以直接不生产了不更靠谱吗？

汽车超过120km/h禁止销售和生产！

送外卖怎么办

专家必须骑车上班  而且一经销售出来 买车人利益受损 直接封厂  厂家赔偿买车人10倍的买车款

要想上班快，只有买黄牌车，享受机动车待遇，都懂仨

既然清晰的界定了电动自行车的动力及速度标准，请问为什么没有人关注电动自行车的灯光系统的配置规范？作为非机动车，需要装配雾灯？远近关灯？这些配件的存在势必给道路交通留下了很大的事故隐患，还请相关部门在定标准时，将这些因素考虑一下

支持！有效确保人生安全，不依规矩不成方圆！