成都要治堵的话 建议先从最堵的剑南大道开始 (#>д<)[已回复]

刀郎最爱的女人

成都如果真打算治堵，建议是从最堵的剑南大道开始。

“艰难大道”的荣誉称号可不是白叫的~

这条路，堪称是成都交通现象的集大成者~~~

在这里，拥堵是风景，是日常，是疲惫上班路上的英雄梦想

堵车也能堵成网红，堵出新一线城市独有的特色~~~~~

原因很多很复杂，我先总结几个。

一。车流饱和。剑南大道不不仅仅是沿途上百万人的通勤之路，它还串联了五城区、高新区、天府新区，往北接绕城、接三环、接二环高架，再加上温江郫都双流过来的车都从这里上下高速，恨不得全城的车都往这塞。 所以别的路堵车只是高峰期堵，剑南大道是从天亮堵到天黑。

二。设计缺陷。主道双向六车道放到现在根本不够用了，周边的房子又直接跟公路贴脸，想扩宽都没条件。

三。沿途路况复杂。沿线都是高密集住宅、商城、学校、写字楼......这里重点批评天府三街那一圈所谓的互联网大厂，喜欢搞些什么996，007，大小周，导致高新区从下午5点持续到10点都是下班高峰期。内卷成风也在是否无形中加剧了拥堵？

四。管理不合理。我必须要提万恶的锦城湖收费站，可以说是剑南大道最著名的堵点。那么多车要在那里交汇，总有人临时从中间变道到去左边。如果能取消设卡通行作为城市通行道路就好了。。或者把主道改为进主城区的道路，进绕城全由辅道负责，可修高架或下穿连接绕城入口。
当然不只是绕城，天府一二三四五街，南湖立交，都堵得一个德行。

顺便问问铁东快线的情况。上次看到硬化完成了，绿化配套也都差不多了，为什么还不能通车？

暴论：成都要是能治好剑南大道的拥堵问题，那么别的堵点都不再是问题。

成都交警

您好！谢谢您的来电，您所反映的问题，我局高度重视，立即责成属地分局进行调查处理，现将有关情况答复如下：剑南大道是连接高新南区、天府新区、双流片区的一条重要放射性具有快速功能的主干道，也是唯一一条能够从二环路、中环路、三环路经高架立交桥群直达的道路；加之成都市绕城高速锦城湖收费站设立于剑南大道北段，大量机动车需从此处上下高速。属地分局已调整勤务安排，日常管理中在早晚高峰剑南大道重要路口均安排有警力进行现场观察及疏导。近期剑南大道及其周边在规划新道路交通组织规划，属地分局也在积极寻求多方式解决交通拥堵。针对您的建议，属地分局将如实上报上级机关。感谢您对道路交通的关注与支持。以上情况因您未留下有效联系方式，无法与您沟通。

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