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[热点事件] 缓堵保畅金点子|分时段借用应急车道、使用潮汐通行规则……这些建言有回应!

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发表于 2024-11-19 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
城市交通,关乎民生福祉,彰显了一座城市的精细化治理水平。11月7日,麻辣社区“群众呼声——四川省网上群众工作平台”联合川网传媒·四川手机报开通“缓堵保畅金点子热线”,邀请广大网民为成都道路交通治理工作建言献策。截至11月18日,“缓堵保畅金点子热线”已收到超过2000条热心市民留言。不少网民建议成都不少道路规划应优化,对此成都住建局、成都市公安局交通管理局等各单位积极回应网民建言。

1.绕城高速收费口常年堵车盼解决

群众呼声网民留言:成都双流九江成新蒲快速路入城方向,绕城高速路收费口,大货车在此处排队待检占两车道,常年堵车。

成都市住房和城乡建设局:经研究,治理方案为切除成新蒲大道与绕城高速收费站出口处的绿化带,保护迁改燃气管道,恢复为车行道,优化交通组织,缓解交通拥堵。目前正在开展燃气迁改工作,预计今年年底完成节点改造工作。

2.新都区金丰高架应多设出入口

群众呼声网民留言:金丰高架在大丰及龙桥片区只有丰安路口一个上下口,几乎每天都堵瘫。

成都市新都区人民政府办公室: 目前,新都区交通运输局正在研究成彭高速大丰立交交通改善方案,拟借用绕城高速大丰收费站最内侧收费通道连接现状慢行通道改造的机动车道,实现金丰高架与成彭公路的连接。该方案将有效分流经金丰高架上成彭路的交通流,缓解底层道路拥堵状况,待上级交通主管部门审批同意后实施。

3.建议治理6号线红高路口堵车情况

群众呼声网民留言:地铁6号线红高路地铁站十字路口,交通非常拥堵,希望相关部门能够及时治理改善该路口问题。

成都市公安局交通管理局:一是积极对接属地规划、建设部门,实施该路口东西向中央绿化带退距形成左转专用车道;二是利用西区大道全线道路提升改造为契机,对该路口西进口车行道进行了拓能,提升了路口通行效率;三是对路口地铁站点聚集候客的机动车三轮车、摆摊占道的车辆进行劝导和查处。据了解,高新区、郫都区规划建设部门正研究该路口南北向上跨西区大道及天润路断面拓宽等工程改造设计方案,市公安局交管局将积极配合上述部门做好相关工作的推进。

4.珠江路双流路段应扩宽改造

群众呼声网民留言:拓宽珠江北路道路并治理摆摊现象,目前摆摊太多将道路堵塞,同时应增加人行道行人等待区。

成都市双流区智慧蓉城运行中心:针对道路拥堵的问题,区公安分局交警大队已安排专人在早晚高峰时段对路口交通状况进行值守,必要时将对信号灯进行临时调控,提高路口通行效率,同时安排警力加强机场路珠江路口交通秩序管理,加强交通疏导工作,确保道路交通安全畅通,市民安全出行。经区规自局调查,据批准的《成都市双流区控制性详细规划》,珠江路规划道路红线宽度40米,现该道路中的部分路段还未按城市规划的道路宽度实施,现状道路宽度不足40米。区规自局将积极配合区住建局及相关部门推进珠江路改造工作并做好道路交通组织。

5.草金立交入口匝道设计不合理

群众呼声网民留言:草金立交桥匝道三环路内侧出口及外侧永康路入口长年拥堵。建议将永康路入三环路处四个车道变成二车道,永康路三环路匝道出口可增设一条机动车道缓解拥堵。

成都市住房和城乡建设局:经核实,草金立交改造,因地铁17号线车站及线路的建设方案尚未确定,预留了后期三环路草金立交的接入条件,草金立交入城上桥段暂保持现状双向四车道。现在地铁17号线车站及线路建设方案已稳定,目前我局正会同相关单位研究草金立交城外侧片区交通疏解方案,下一步待方案审定确认后结合片区交通情况适时进行建设。

6.建议城区路口设置右转专用车道

群众呼声网民留言:很多路口直行车道和右转车道共用,建议设置右转专用车道,减少等待时间。希望右转车可以借用公交车专用道,提高通行速度。

成都市公安局交通管理局:我们将在全面摸排调查的基础上,结合公交车站站点设置情况,在有条件的点位通过延长右转车辆借用公交专用道长度的方式提高公交车道利用率,在不影响公交车运行速度的前提下,缓解非公交车道拥堵压力。

7.三环路主道辅道距离应加长

群众呼声网民留言:娇子立交至航天立交主道和辅道出入口距离太近,造成娇子立交往航天立交方向主辅道出入口拥堵。能否增加主道与辅道口的距离,适当缩短进出主辅道的缓冲区?成华区万科路左转至和锦路无左转等待线,造成大量左转车辆拥堵。能否增加直行等待、左转等待区并划线?

成都市公安局交通管理局:已上报相关设施部门进行审核。

8.武侯祠大街路段改为潮汐通行规则

群众呼声网民留言:建议武侯祠大街到一环路口这段路,改为最早的潮汐通行规则,早高峰进城晚高峰出城单向通行。

成都市公安局交通管理局:前期为保障地铁10号线二期工程高升桥站、武侯祠大街站主体结构施工,市公安局交管局拟定了武侯祠大街进城单向的临时交通组织方案,因施工已经基本完毕,武侯祠大街(一环路至通祠路)占用的车行道围挡已拆除,具备了机动车双向通行的条件,为保障周边居民的出行便利,市公安局交管局在对道路交通状况充分研判后,于 2024年10月17日将因地铁10号线施工期间实施的武侯祠大街(一环路至通祠路)进城单行通行交通组织调整为双向通行。恢复双向交通后,现阶段交通流量尚不稳定,对此,我们将持续关注该路段的交通运行态势,适时开展信号配时优化工作,同时开展早晚高峰时段实施潮汐车道的可行性研究。 

9.刃具立交桥下应修建提前掉头车道

群众呼声网民留言:二环路刃具立交桥下天天堵车,建议桥下修个提前调头车道。

成都市公安局交通管理局:为缓解交通拥堵问题,属地分局一是,安排警员及交通劝导员在刃具立交、府青路一线执勤疏导交通,积极保障道路良好的交通秩序;二是,通过天网监控实时掌握交通拥堵情况,必要时将采取调配信号灯配时措施,优先保障干道车辆通行,提高通行效率。针对您提出的刃具立交桥下修建提前调头车道的建议,属地分局实地进行调查,刃具立交下二环路北四段侧、府青路三段侧,现有调头车道已优化避开人行横道,剩余府青路二段与二环路东一段由于桥墩限制,无法将调头车道进行改造且避开人行横道,已经告知住建交部门相关情况,尽可能增设便民人行天桥,缓解市民通行问题。

10.绕城高速出口应设立可借用应急车道时段

群众呼声网民留言:下绕城高速的出口应设定可以借用应急车道的时间段。

成都市公安局交通管理局:目前,锦城湖立交外侧、犀浦立交内侧允许机动在早晚高峰时段(早7:00-9:00,晚17:00-19:30)借用应急车道通行。2024年7月25日,成都绕城高速开启了外环锦城湖立交至天府立交主线应急车道允许社会车辆借道行驶的试点工作,允许在特定时间借用应急车道通行的路段均已设置相应的提示标识和标牌,过往车辆可以通过现场提示标识(提示牌、指示灯)的引导通行。此项工作现阶段为试点工作,交通管理部门也将持续收集群众意见,合理规划并缓解群众出行压力大的问题。

11.多处交通标线不合理

群众呼声网民留言:天府大道与华府大道交界路口(进城方向)处在早高峰时段基本上没有很多的车左转,此处却设置了过多左转专用道;益州大道与滨河路交界路口(进华阳方向)也没有必要专门设置一条左转专用道。

成都市公安局交通管理局:针对您反映的天府大道南段与华府大道一段路口、益州大道南段与滨河路三段交叉口通行车道设置问题,我们将根据该路段车辆通行情况适时进行调整。(川网传媒·麻辣社区 记者 陈玉楼 实习记者:王静 潘璐游)

原帖链接:
成新蒲快速路进城方向,绕城高速收费口堵车问题
金丰高架出口太少
地铁6号线红高路地铁站十字路口交通极其拥堵  
珠江路治堵
草金立交拥堵改造建议
城区有条件的路口尽量设置右转专用道。
道路拥堵分析及整改建议
关于武侯祠大街到一环路口这段路通行规则的建议  
解决堵车问题
下绕城高速出口,可以设定时间段借用应急车道!  
多个路口交通标线不合实际!


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2024-11-20 08:51 | 显示全部楼层
不是绿色通道的嘛

发表于 2024-11-20 08:52 | 显示全部楼层
交通高峰期。。?
发表于 2024-11-20 08:52 | 显示全部楼层
只是为了减少拥堵的话
发表于 2024-11-20 08:54 | 显示全部楼层
还是车太多了

发表于 2024-11-20 08:54 | 显示全部楼层
应该能提前意识到吧

发表于 2024-11-20 08:55 | 显示全部楼层
应该取消

发表于 2024-11-20 09:15 | 显示全部楼层
都是挺有用的建议,希望采纳

发表于 2024-11-20 09:15 | 显示全部楼层
能回复的部门都是好部门

发表于 2024-11-20 09:16 | 显示全部楼层
点赞回复

发表于 2024-11-20 09:22 | 显示全部楼层
说明政府部门真的在关注
发表于 2024-11-20 09:22 | 显示全部楼层
群策群力我要点个赞

发表于 2024-11-20 09:22 | 显示全部楼层
还是应该注意驾驶员素质,老是违规的就该重罚

发表于 2024-11-20 09:23 | 显示全部楼层
主要还是上下班高峰恼火

发表于 2024-11-20 09:23 | 显示全部楼层
天府三街最恼火
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