城市交通，关乎民生福祉，彰显了一座城市的精细化治理水平。11月7日，麻辣社区“群众呼声——四川省网上群众工作平台”联合川网传媒·四川手机报开通“缓堵保畅金点子热线”，邀请广大网民为成都道路交通治理工作建言献策。截至11月25日，“缓堵保畅金点子热线”已收到超过2000条热心市民留言。不少网民建议成都不少道路规划应优化，对此成都住建局、成都市公安局交通管理局等各单位积极回应网民建言。
1.建议在城区路口设立非机动车左转车道
群众呼声网民留言：建议在城区合适的路口设立非机动车左转车道，既能提升非机动车通行效率，还能减少非机动车对机动车对通行阻碍。同时建议减少在非必要路段设置隔离桩或隔离栏。
成都市公安局交通管理局：针对您所提建议，我们将在全面摸排全市主要路口的形态及交通运行特征的基础上，在最大限度兼顾路口通行效率和安全的前提下，梳理符合非机动车左转一次过街条件的路口予以试点。
2.新津区正公路与花源镇交界处增设交通信号灯
群众呼声网民留言：新津区正公路临近花源镇时道路收窄，主路上的大货车易与从辅道进入主道的车辆相撞，引发交通事故，建议增设黄色交通信号灯或路牌警示。
成都市新津区交通运输局：您所反映的问题，我局高度重视，立即责成职能科室进行调查处理，已查看现场，该路段有监控、弯道提示、减速标线等设施，拟再新增爆闪灯。
3.将日月大道快速路公交专用车道改成多乘员和公交车专用道
群众呼声网民留言：建议将日月大道快速路公交车专用车道改成多乘员和公交专用道（全天）。
（记者注：多乘员车道是专为载有两人及以上的车辆设计的行车道）
成都市公安局交通管理局：目前市交通运输局已牵头形成了全市公交专用车道动态评估机制，并已委托第三方专业机构对全市公交线网、公交专用车道运行情况进行专项研究。市公安局交管局将会同市交通运输局结合研究成果，对公交专用车道进行优化调整，在确保公交车运行不受大的影响的前提下，最大限度提高道路资源利用率，提高城市通行效率。
4.治理凤凰山体育公园交通堵塞
群众呼声网民留言：每次有活动赛事，交通就会严重拥堵，封路也未提前做好通知，建议提前在北新绕城高速口，等主干道提前做好提示，便于车辆提前规划路线，做好部分车辆分流。
成都市公安局交通管理局：经调查，凤凰山体育场时有大型演唱会、足球比赛活动，体育场门口路段行人众多，出于安全考虑，属地分局按照相关部门要求对此路段进行了临时交通管控，车辆需绕行通过。在管控1-2小时前，属地分局会在各个管控路口摆放标识标牌，提示过往车辆绕行及绕行线路，同时安排了警力在各个路口进行分流，在远端路口也设置有警力加强提醒提示，开展交通疏导。针对您的意见，属地分局也将在以后的大型活动交通保障中，持续优化交通管理措施，压缩管控时间，最大限度减少对周边群众的影响，充分利用金牛区社区交通安全宣传群平台，让群众知晓、了解各类交管举措及出行提示，扩大交管宣传面，为群众提供更为人性化的交管服务。
5.治理二环高架并轨和占道问题
群众呼声网民留言：清江中路成温高架由西向南进入二环和由西向北进入二环形成交叉穿行，导致此路口长期拥堵，以及贝森南路，由南向北右侧长期有车停在此处，造成拥堵。
成都市公安局交通管理局：经查，一、您反映交叉穿行的位置位于高架桥面上，建议转高架大队处置；二、贝森南路附近有一所青羊实验中学，确实存在家长车辆占道停放的现象。对此，属地分局采取如下措施：一是根据该区域道路条件，合理增设占道停车位124个，以缓解停车难的问题；二是派警力到现场管理，处罚5台，劝离14台。同时，在节点路口疏导交通，以提高该区域通行效率。
6.道路交通信号灯设置不合理
群众呼声网民留言：建议把龙泉、新都等区（市）县主干道红绿灯全部改成绿波红绿灯，同时新修的快速路限速恢复至之前的80。
（记者注：绿波红绿灯也称“绿波带”，是指在特定道路上规定好该路段时速后，根据路段距离把该车流所经过的各路口绿灯起始时间做调整，确保该车流到达每个路口时正好遇到绿灯。）
成都市公安局交通管理局：信号绿波放行策略是我市交通信号灯控制的重要手段之一，为切实加强全市绿波带建设工作，我局现已制定城市核心区外道路信号绿波带建设计划，按主干道优先、次干道跟进、中小街道考虑的方式设置。下一步，我局将按计划推进信号绿波带建设。
7.提高锦江大道限速
群众呼声网民留言：成都科华立交至成渝立交段的锦江大道，新修过后单向4车道，现限速50，经常拥堵，希望相关部门能够改进调整。
成都市公安局交通管理局：市公安局交管局已向道路建设主管部门市住建局去函，建议对提高锦江大道的限速标准进行可行性研究。
8.建议优化一环路南段与芳草街交叉路口左转车道
群众呼声网民留言：一环路南段内环与芳草街交叉路口只有一条左转车道，早高峰时段车辆经常拥堵。建议将其左侧的直行车道改为左转车道，变为两条左转车道、两条直行车道，缓解拥堵，提高通行效率。
成都市公安局交通管理局：经调查，您提出的相关建议，所属分局已经向相关部门进行了反馈，并会进行调研并优化该路口的交通规划。
9.地面交通标识和红绿灯设计不合理
群众呼声网民留言：二环路西二段内侧（艾迪眼科对面）第一车道直行加左转非常不合理，车辆左转时直行是红灯，直行车等待时左转是绿灯，影响后面左转车辆通行，建议设计成左转专用车道，或者左转绿灯时直行可否考虑10秒绿灯。
成都市公安局交通管理局：关于左转车辆排行的问题，属地分局已安排警力在该区域巡逻、值守，疏导交通，指引左转车辆提前驶入待行区域，最大限度提高由南向西车辆的通行效率。
10.建言成温高架匝道拥堵的解决措施
群众呼声网民留言：成温高架进入匝道前，将现有实线向三环路方向延长至1000米，提前分流车辆；进入匝道后，将分流人南立交与火车北站方向的实线延长200至300米；取消人南立交第1车道与第2车道之间的实线。
成都市公安局交通管理局：市公安局交管局在成温高架路西南财大上行匝道至二环高架下行匝道之间的路段设置了定向行驶车道，指示1、2车道为进入城区的车道，3车道为进入二环高架路的车道，通过施划地面长实线和虚实线、悬挂提示标志、车道指示标志等方式，规范车辆行驶轨迹和变换车道的区域，有效提高了进城车辆的通行效率。下一步，市公安局交管局将加强成温高架路的交通秩序管理，维护交通安全、有序和畅通。
11.建议潮音大道口扩建车道
群众呼声网民留言：草金立交进城闸道每天都堵，建议在潮音大道口左右转弯处扩建一条车道。
成都市住房和城乡建设局：草金立交改造时，因地铁17号线车站及线路的建设方案尚未确定，预留了后期三环路草金立交的接入条件，草金立交入城上桥段暂保持现状双向四车道。现在地铁17号线车站及线路建设方案已稳定，目前我局正会同相关单位研究草金立交城外侧片区交通疏解方案，下一步待方案审定确认后结合片区交通情况适时进行建设。
12.建言二环高架出入口拥堵的解决措施
群众呼声网民留言：在二环高架入口前后把右侧的两车道以实线分割；高架出口的路段把右侧两车道用实线分离；在实线路段设置违章摄像头。
成都市公安局交通管理局：针对您反映的问题，我们已纳入下一步堵点治理工作，正在研究制定优化方案。
13.建议三环路匝道出口增设变道提示牌
群众呼声网民留言：三环路很多匝道出口的左侧辅道被划了线导致辅道机动车需要变道，但是没有指示牌提前提示，行车很不方便。
成都市公安局交通管理局：经调查，您建议在三环路娇子立交辅道出口处，增设提示牌的问题，交警三分局已派警力到现场进行调查，并将现场路段调查结果，上报上级部门进行审核。
14.建言成双大道中段进城方向拥堵解决措施
群众呼声网民留言：缩短金航路方向绿灯时间；取消成双大道中段进城方向的公交专用道设置；撤销成双大道鞋都南四路口进城方向的公交专用道。
成都市公安局交通管理局：您提出的金航路信号灯绿灯配时过长问题，所属分局已向信号灯控制中心反馈并优化；关于取消公交车道的建议，我们已经向规划部门进行了反馈。
（川网传媒·麻辣社区 记者：杨小婕 实习记者：王静）
原帖链接：
建议在合适路口设立非机动车左转车道
增设正公路花源镇段交通警示牌
日月大道快速路
凤凰山体育公园每次有活动赛事交通堵塞
二环高架并轨和占道问题
成都的红绿灯设置太差
锦江大道限速问题
优化一环路南段与芳草街交叉路口左转车道
地面交通标识和红绿灯设计不合理
成温高架上二环高架严重拥堵解决措施
草金立交进城拥堵
高架二环路拥堵问题
三环路匝道口
成双大道中段金航路口信号的设置不合理
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发表于 2024-11-25 14:20
发表于 2024-11-26 08:40
