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楼主: 四川手机报

缓堵保畅|成都这个要堵15分钟的路口,改造好了

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手机网友  发表于 2024-12-4 14:05
成新浦进曹金立交合流口也有很大问题,车多 还有辅道入口,通行效率很差
手机网友  发表于 2024-12-4 14:06
东莞红禄灯路口放行设计科学,尤其是路口右转车道值得成都借鉴推广。
手机网友  发表于 2024-12-4 14:06
感觉不如解禁摩托车
手机网友  发表于 2024-12-4 14:09
绕城高速锦城湖出城方向也可以考虑优化!这里也是每天堵的老火,毕竟也是成都南门的门户!
手机网友  发表于 2024-12-4 14:11
能把草金立交改造一下,我才是阿弥陀佛
手机网友  发表于 2024-12-4 14:13
成龙大道绕城高速路口堵死。绕城内,刘家花园那里50米3个红绿灯也奇葩!
手机网友  发表于 2024-12-4 14:13
昆华路至锦城大道路好久才能通车?通车后可以缓解剑南大道锦城湖收费站的交通压力。希望早点通车
手机网友  发表于 2024-12-4 14:14
成都交警大多时候都是在整临街商铺,根本不是为了服务人民,好多地方都可以划线停车的,就是不作为,车都不方便停下来路上的车自然就多了当然堵了。还有就是有关系的地方就划线停车没有关系的就天天安排交警抄牌罚款。
手机网友  发表于 2024-12-4 14:17
双流机场路月亮湾路口希望改造一下太堵了,谢谢
手机网友  发表于 2024-12-4 14:18
啥时候改一下新都区恒大御府到新新路小学靠河边那一条路啊 乱停乱放 每天堵的要死
手机网友  发表于 2024-12-4 14:18
啥时候改一下新都区恒大御府到新新路小学靠河边那一条路啊 乱停乱放 每天堵的要死
手机网友  发表于 2024-12-4 14:19
长远看最大程度消灭过时落后的红绿灯,各行其道立交化,定向流量管道化,模块化,是面向未来的必由之路
手机网友  发表于 2024-12-4 14:21
堵15分钟算啥,西区医院蜀汉路口晚高峰拥堵都是20分钟以上
手机网友  发表于 2024-12-4 14:22
羊西出城线路封闭道理也限速60,真是人为造堵,反应过去,回复说是宽度不足,就不能少划一条路,不就解决了,起码车速提高到80
手机网友  发表于 2024-12-4 14:22
我迁移成都高升桥住了五六年了,感觉成都市政府各方面确实不错,不管是警察还是交警都尽心尽职,城市管理,群众呼声,也都做得挺好。但来东部新区住了这半年多来,感觉这里有点松散管委会等部门缺乏紧迫感
手机网友  发表于 2024-12-4 14:22
清江东路西路
手机网友  发表于 2024-12-4 14:22
新繁街道光荣桥在上下班时间20分钟都过不去。能解决不。
手机网友  发表于 2024-12-4 14:22
模块化,立交化模块,定向流量管道化,最大程度消灭过时落后的红绿灯交叉,各行各道,面向未来必有必要。
手机网友  发表于 2024-12-4 14:24
草金立交,不管是进三环还是出三环,都是非常拥堵,出三环五大花园方向,闸道有两车道宽度,但是只能用一根车道,建议剩余宽度利用起来。进三环方向,辅道可以拓宽的位置很大,而且辅道车流量几乎很少,可以利用起来,增加进三环方向的车道宽度。
手机网友  发表于 2024-12-4 14:27
如何解决剑南大道的拥堵
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