缓堵保畅|成都这个要堵15分钟的路口，改造好了

二环路高架匝道通过性改造，匝道并道加速道，交替流，主导流道，次导流道隔离，及匝道加速道，次导流道并道合流规则。

绕城高速 成龙大道入口，多加几个etc口子嘛，天天堵的啥样

治标不治本，中间隔离带完全隔断才是跟本问题！

网约车太多了

好。点赞

两张照片拍的都不是一个点位，这路口堵的重点是大货车排行时间太长

国符芽

金丰高架大丰出口为啥不在三医院那开个匝道嘛

吹牛逼吧 ，九江北到收费站堵的仙人板板都不晓得在哪里

我每天上下班的必经之路，其实根本问题从来都不是绕城高速匝道下来汇入的车辆造成的，问题根源在于成新蒲（准确说应该叫成温邛快速路）系无红绿灯的出入城的快速主干线，但偏偏在这个无关紧要的小路口设置一个长达130秒的红绿灯，130秒要拦截堵塞多少快速路的车？再加上现在龟速车极多，绿灯亮起步动作就像80岁老年人一般，一分钟绿灯能过几辆车？现在改造后上下班高峰期也要15分钟才能过，5分钟根本不可能！

洞两路口子常年堵塞，严重影响三所学校的家长接送娃娃！金牛区新荷路是通往货运大道的支路，拜托有关部门通融一下！

亲身体验，确实优化方案很不错，希望大家多研究此类道路，同样可以减少交通事故。

草金立交，6车道汇成2车道，几乎24小时堵车！！！

草金立桥什么时候能改，送孩子上学特别不方便，走天桥骑车也危险，还堵，有时候下坡两边都来车，太危险了，

红高路口才是真的堵，怎么优化治理一下

没有变化，通过时间10--30分钟，晚高峰大量货车停在主道3个车道上，造成严重拥堵。

这个对面入口也太堵，怎么解决

接着吹

能改下农大旁边那个温江高速路出口吗？这个路口上不论红绿灯车子一直在走，步行和骑单车的人压根本过不了！！！因为几乎不让人，道路设计太日怪了，是X这样的状态，两边都在交叉走还有直行的！

最近经常去青龙场，发现跨线桥中段双向都增加了不少减速带，感觉除了人为造堵外没有什么作用，知交管部依据什么原因做出这个决定。

环球中心必须要改，时时刻刻都在堵