缓堵保畅|成都这个要堵15分钟的路口，改造好了

西区花园至南北大道“西区大道”改造后，没有效果“更窄.更堵.车祸率更高” 如遇交通事故直接“堵死”

北新绕城收费站这边十字口也堵的很

这一段路有两个赌点，视频上是绕城出口，还有一个绕城入口，每天都有很多大货车占道等待上绕城，本来就只有三车道，大货车就占了一根道，希望能早点解决。按道法，随意占道是违法行为！

环球中心一直堵

草金立交才堵的脑壳疼，随时都是15分钟以上

“艰难”大道好久整治一下，每天都堵

永康路草金立交入口该改改了吧

我反应的青羊区光耀三路接光华大道口划导流线，我反应了很多次，交管局电话也打了，市长热线也打了，给执勤民警也反应了，都是相互推诿，一直没有得到解决，明天早上高峰期排很多车，如果有一个警察指挥7.30至9.00就好了，加之又是一条道。希望能得到有关部门解决一下，给老百姓一个畅通上班路，恳求你们了

成都市二环路西一段（高升桥路口至广福路口）上行匝道口，入口即是实线分隔高架主线和武侯大道方向非常不科学，建议此处完全可以改为虚线，我相信此处违章不少？官方是否考虑这是实线设置的弊端？罚款扣分不是目的！

二环路高架匝道通过性改造，匝道并道加速道，交替流，主导流道，次导流道隔离，及匝道加速道，次导流道并道合流规则。

绕城高速 成龙大道入口，多加几个etc口子嘛，天天堵的啥样

治标不治本，中间隔离带完全隔断才是跟本问题！

网约车太多了

好。点赞

两张照片拍的都不是一个点位，这路口堵的重点是大货车排行时间太长

国符芽

金丰高架大丰出口为啥不在三医院那开个匝道嘛

吹牛逼吧 ，九江北到收费站堵的仙人板板都不晓得在哪里

我每天上下班的必经之路，其实根本问题从来都不是绕城高速匝道下来汇入的车辆造成的，问题根源在于成新蒲（准确说应该叫成温邛快速路）系无红绿灯的出入城的快速主干线，但偏偏在这个无关紧要的小路口设置一个长达130秒的红绿灯，130秒要拦截堵塞多少快速路的车？再加上现在龟速车极多，绿灯亮起步动作就像80岁老年人一般，一分钟绿灯能过几辆车？现在改造后上下班高峰期也要15分钟才能过，5分钟根本不可能！

洞两路口子常年堵塞，严重影响三所学校的家长接送娃娃！金牛区新荷路是通往货运大道的支路，拜托有关部门通融一下！

亲身体验，确实优化方案很不错，希望大家多研究此类道路，同样可以减少交通事故。