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美国的航空技术一直被两岸蓝轮吹捧为神的存在。
但近二十年，美航空技术停滞了，已很久没推出新型发动机，耗费万亿美元及二十年时间搞出的F35还问题百出，被美参议员麦凯恩称为最大丑闻。
而中国航发技术却突飞猛进后来居上，在航发上前所末有的接近美国，在新型的歼35飞机上已超越美国。
一，中国航发技术的突破。
中国航空发动机技术和俄罗斯发动机互有长短，全面超过英法。
从材料上分为，1, 耐高温合金， 2. 单晶体镍合金，3. 第三代单晶体合金加陶瓷涂层。4. 陶瓷合金， 这些材料决定发动机涡扇能耐受的最高温度，从而决定最大输出功率。原因是，耐高温合金在不同的原子之间，因为不是单晶体，其耐受力不同，高温下在不同的原子之间会发生断裂导致发动机烧毁。而单晶体合金材料受力程度是均匀的，耐高温能力也就强多。
美国的能力：2.单晶体镍合金 Pratt&Whitney F100, 用到F16上，单发。最大推力，126千牛 （方便起见，都用最大推力）。美国5代战机F22用的，F119, 最大推力达到157千牛，可以超音速巡航。
目前中国已经在3。单晶体合金加陶瓷涂层。中国的单晶体目前在第三代水平。
中国涡扇10已经达到俄罗斯AL31相同的水平，最大推力143千牛。涡扇10B是推力矢量发动机，达到14吨级。
中国的涡扇15, 最大推力已经达到180千牛，超过美国F22 ，使J20一样的具有优越的机动性和超音速巡航能力。超过俄罗斯的发动机。当然还比不上美国最先进的F135发动机用在F35上，最大推力达到190千牛以上。
达到这样的性能的原因就是中国有高级单晶体合金和掌握陶瓷涂层技术，加上叶片内冷却孔结构，使得耐温程度大大提高。要努力的就是要尽快掌握4.陶瓷合金技术，这样才能制造出更大推重比的发动机。
有报，近来中国在航发技术上取得突破。
创性的发展由位于北京的中国航空发动机学院的科学家们主导，具有革命性地改变空中作战态势的潜力，使中国军队在竞争中获得显著优势。
传统上，加力燃烧室通过将燃料直接喷入发动机的排气流中提供瞬间且可观的推力提升。尽管这一过程有效，但通常会出现约90%的燃烧效率降低，并产生可能导致发动机不稳定的振动。这项新技术解决这两种限制，使加力燃烧室的效率与远程巡航条件下的燃油经济性相当。
根据地面测试，这一创新系统在最大操作负载下还将发动机振动降低80%。这一改进最小化磨损，增强飞机在高强度机动中的耐用性和可靠性。这项技术所实现的几乎完美的加力燃烧室效率，可能使中国战斗机在飞行性能上无与伦比。增强的推力不仅提高速度和机动性，还在空战和高速追击中提供战略优势。由于发动机振动减少，飞行员可以享受更稳定的平台，提高操作安全性和精确度。在激烈的战斗场景中，减少发动机损坏的风险进一步确保军事资产的使用寿命，降低维护成本和停机时间。
这一突破凸显中国在航空航天工程领域日益增长的实力及其对技术自给自足的重视。随着全球大国竞相提升空战能力，这一创新使中国在下一代战斗机技术方面处于领先地位。专家们建议，这项技术的应用可能会影响空战中的力量平衡，特别是在争夺激烈的地区。这也预示着在商业和航天级推进系统中可能出现类似的创新，扩大其影响范围。尽管该技术仍处于测试阶段，但在现役战斗机中的成功应用可能会重新定义现代空战。随着中国不断推动航空航天工程的边界，世界正密切关注，期待这一进展将如何重塑全球军事动态。
相比英国，英国的罗罗正要和印度谈联合研制120千牛的发动机，英法吹的第六代战机其发动机也就是120千牛的水平，就可想而知。而大名鼎鼎的法国阵风，其发动机最大功率，88牵牛，差远啦，阵风的优异机动性来源于其超乎优秀的机体设计不是发动机优秀。问题是阵风再优秀也无法持续，因为不是隐身机，没有前途。法国不是材料不行，法国发动机有很多部件已经掌握了陶瓷合金技术。法国的问题是先天性的发动机设计，太小，没法加大功率。段时间内改不了。印度傻乎乎的，花大价钱买阵风，毫无前途。
印度就更没戏，折腾半天高的卡瓦利发动机，最大功率71千牛，根本没法用，所以印度的光辉战机只能用美国F404, 最大推力80千牛。原因就是印度没有掌握2.单晶体合金技术。离中国还差着远，而印度已经撤销卡瓦利发动机项目，不再继续搞自己的发动机。
吹上天的光辉实是数国零件组装机。
LCA光辉战机上世纪80年代正式上马用时30年。
光辉战机以70年代法国幻影为模板，进行设计。
发动机采用美国通用电气研制的F-404涡轮风扇发动机。
雷达采用以色列EL/M-2052型有源相控阵雷达，航电系统美国法国产品混合，整机材料为俄国产品，导弹，机炮来自俄国，加油管，雷达罩，弹射椅来自英国，整部战机就是个组装机。
二，J35和美F15的性能对比。
J35和F35的对比数据
J35：发动机：WS-19.最大推力：11（有人说是12）最大起飞重量：35吨。推重比：1.26。最高速度：马赫2.2。作战半径：1350公里。雷达：氮化镓。雷达截面：0.01平方。挂弹载荷：8吨。武器舱：PL-15，目标射程400公里。
F35：发动机：F135。最大推力：9。最大起飞重量：32吨。推重比：0.87。最高速度：马赫1.6。作战半径：1160公里。雷达：有源相控阵（AESA）。雷达截面：0.5平方米。挂弹载荷：7吨。武器舱：AIM120D，目标射程160公里。
J35在各项性能指标上全面压倒美F35飞机。
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发表于 2024-12-18 21:36
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