刚读完“今日崇州”发布的消息《正式获批!成都再迎轨道环线 崇州新增两座车站!》,笔者恭喜之余,也大失所望。 图片:来源“今日崇州” 该消息称,日前成都市域铁路公交化运营改造二期工程,初步设计已正式获批复,成都市域将再迎一条“轨道环线”,这也是国内第二条城市动车环线。其中,崇州将新增两座车站。 图片:来源“今日崇州” 该消息称,根据批复内容,成都市域铁路公交化运营改造二期工程将力争在2027年建成投运。届时,成都环线铁路将实现闭环和地铁化运行,天府通卡、一码通乘,较大程度缓解道路交通压力。同时,又能缩短成都周边如崇州 、彭州 、大邑等各县市与成都站、成都东站、成都南站、成都西站4座客运车站之间的往来时间,更好地满足群众的出行需求。 图片:来源“今日崇州” 该消息称:“除了对车站的改造建设,还将新建“成灌(彭)-西环联络线”,改建“成昆-西环联络线”并增建第二线,新建“崇州至元通支线]并新建道明、元通2座车站,新建崇州动车运用所及相关工程等。” 图片:来源“今日崇州” “怎就没有街子镇的份儿呢?”笔者失望之极!因为当年我女儿在街子镇买房让我养老,看中的重要亮点之一就是“动车要从青城山镇修建过来”。可现在都过去8年了,如今却成泡影,把我的肠子都悔青了! 天下没有后悔药卖。笔者在失落与羡慕相兼之余,还是要真诚地为获得交通便利福祉的道明和元通两个著名古镇的自然人住民和法人住民道喜;同时,也有了迁徙念头萌生。
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