川北医附院新院区南门，共享电单车停放点，突然消失了！
这个停放点，已经在这里很长时间了，不知道为什么，突然就消失了！
我们假设，小张要给他住院的亲友送饭，当他从附近的停放点Y点，骑到A点（原停放点，已突然封停）时，发现停放A点封停。此时，他有几个选择：
1、花时间、花精力找新的、不扣费（挪车费）的停放点；
2、支付10元挪车费，这样本来可能只需要2元的短途出行费，变成了12元，足足涨了5倍！疯狂的暴利啊！
3、先送饭，再下楼，找停车点，尽量减少自己被运营方剥削的损失。
我们假设，小张选1。那么，最近的停放点，要骑过同益街，在镇江西路二段的北侧。可是，因为有人在镇江西路二段行人过街处，设置了几乎是“丁义珍窗台”类似的过街矮桩（见图），电动车根本通不过。这是赚钱损招第一招。
因为有矮桩，你只能绕行。绕行，就要多花时间，而你花的时间，每分每秒都是运营方的真金白银。
那么，你就不得不绕行500米，从同益街，骑到茂源南路十字路口，再骑回来（见下图）。
可是，欺负老百姓的运营方，还有损招第二招。假设你骑的是甲家的共享电动车，你看见停放B点（见上图），有好几辆乙家的共享电动车，你想当然的就以为，B点肯定能停所有电动车。
于是，你停车，赶紧忙着把午饭给病人送过去。可是，就在你一边拎着饭桶赶路，着急忙慌的时候，你通过APP，关闭电动车时，突然发现，
B点（见上图）根本无法停放甲家的车！
此刻，你要么拖着疲惫的身躯，再去挪车。
要么，只能忍痛接受资本家的压榨，被迫支付10元挪车费。
因为你不听话！你居然没有把他们家车，停放在指定地点！
而更关键的是，由于甲乙丙三家共享电动车运营方，千方百计给老百姓使袢子、折腾老百姓，损招一招接一招，
老百姓不得不接受更多的来自资本家的屈辱。
例如，损招第三招，你家楼下的停放点，只能停放丙家的车。
而丙家的车，在川北医附院新院区南门，只有C点这一个停放点。
这意味着，当你过来送饭时，只能在C点停好车以后，再步行近1000米，送到病房。
然后，你下楼又要步行1000米去取车。
这样，一次送饭，就要多走几乎2公里。
假设每天送饭三次，那么，算少一点，也是多走几乎5公里。
假设送饭15天，那么，就因为资本运营方的“折腾”，甚至几乎就是剥削、压榨，可怜的老百姓，
要多走75公里！
可能运营方要辩解，之所以取消新院区南门停放点，是为了安全！
可是，大资本家们！老百姓并没有要求你们重新开放A点！
老百姓只是希望你们能够“不忘初心、牢记使命”，永远记得“为人民服务”！
在停放点设置上，永远以方便老百姓，为第一要务！
同益街有的是闲置空地！
甚至川北医附院新院区单开一片区域，也完全可行！
可能也有人会说，爱坐不坐！
这是民营企业，市场经济，停放点人家想怎么弄就怎么弄。
对，这是民营企业！
可是当民营企业，必须要靠侵占老百姓路权（走路的公共空间）来运营的时候，
你就必须听老百姓吼两嗓子！
否则，你不想运营嫌麻烦，你就自动退出南充市场！
去成都、重庆赚你的大钱！哦，呵呵，对不起，突然想起来了，成都三环内还不要你！你还挤不进去！
损招第一招，还车路上设置障碍，让你绕行，多花时间，他多赚钱！
损招第二招，故布疑阵！三家运营商故意打乱停车设置麻痹你！当你看见黄车的时候，想当然以为青车、蓝车都能停！又赚取暴利挪车费！
损招第三招，强行设置！停车点混乱安置品牌，蓝车从A点出发，以为能停B点，其实只能停C点，又赚取暴利挪车费！
损招第四招，悄咪咪关停停放点！又赚取暴利挪车费！其实可能这个挪车费根本不用他出！因为他只需要等下一个骑车人再打开骑回即可！
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发表于 2025-2-1 01:08
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