关于完善大邑交通网络，驱动区域高质量发展的建言[已回复]

邑森哥62176 · 发表于 2025-3-8 22:41

尊敬的相关部门领导：

您好！我是土生土长的大邑县居民，多年来始终心系家乡发展，目睹大邑丰富的资源潜力与当下交通短板的矛盾，内心深感急切，特递此建言，期望能为家乡交通网络的迭代升级略尽绵薄之力，助力大邑实现经济社会的腾飞。

大邑县作为成都都市圈不可或缺的重要板块，坐拥得天独厚的旅游资源，西岭雪山银装素裹，四季景致各有千秋，引得无数游客纷至沓来，畅享滑雪乐趣与自然风光；花水湾温泉度假区氤氲暖汤，是人们休闲疗养的绝佳去处，每年接待游客数量颇为可观。然而，当前交通现状宛如枷锁，极大地束缚了大邑的发展步伐，优化交通布局、完善交通体系迫在眉睫。

轨道交通层面，强烈建议规划将成都地铁S19号线、S8号线，低运量轨道交通L8线、L9线、L10线向大邑高铁站延伸。其中，S19号线、S8号线凭借其高速运行的优势，能够将大邑与成都主城区的时空距离大幅缩短，为居民日常通勤开辟快捷通道，也为吸引更多游客前往大邑旅游创造有利条件；L8线、L9线、L10线则胜在站点设置灵活多变，能够深入大邑内部以及周边区域，全方位强化区域之间的联系，激发内部发展活力。与此同时，迫切需要妥善解决大邑空铁项目的遗留问题，让这一特色交通重焕生机。另外，应深度挖掘成都都市圈环城铁路的价值，这条铁路不仅串联起成都都市圈的各个区域，更是成渝经济圈互联互通的关键纽带。大邑应当顺势而为，积极融入，借助这条交通大动脉，加强与周边城市的全方位交流合作，在产业协同发展、旅游资源共享等领域大胆探索、开拓创新，积极筹备建设大邑县与成都高新区联动的高新技术产业西岭经济开发特区，吸引优质产业与人才汇聚，推动经济高质量发展。

公路交通建设亦是重中之重。建议大力推动天新大快速路延长线工程，让其直抵大邑核心区域，紧密连接天府新区、新津等地，为大邑承接产业转移搭建稳固桥梁，深度融入区域经济发展的大格局之中。天宝高速的规划建设同样意义非凡，它将为大邑打开全新的对外通道，显著提升大邑在区域交通网络里的战略地位，加速物流、人流、信息流的高效流通，为经济发展注入强劲动力。成温邛高速作为大邑与成都主城区沟通的关键要道，扩容工作刻不容缓。扩容后，拥堵状况将得到极大缓解，通行效率大幅提升，进而带动沿线地区经济蓬勃发展。

一旦上述交通网络得以完善，居民日常出行将变得无比便捷，无论是上班通勤、求学深造，还是求医问诊，都将更为轻松。与此同时，交通的便利还将强力带动大邑旅游业、商业等多元产业协同发展，吸引更多优质投资与高端人才纷至沓来，全面推动产业结构优化升级。大邑与成都都市圈的融合也将更为紧密，在成渝地区双城经济圈建设进程中，充分发挥自身优势，展现更大作为。

衷心恳请相关部门对以上建议予以高度重视，开展深入调研，进行科学规划，早日推动这些交通项目落地生根，让大邑的交通实现质的飞跃。感谢您在百忙之中审阅我的建议！

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大邑县政府办 · 发表于 2025-3-20 13:45

网友：
您好，根据您反应的问题，现将有关情况答复如下：
一、天新大快速路延长线工程
天新大快速路东延线段未纳入国土空间规划，暂不具备实施条件，待条件成熟后，开展进一步研究。
二、大宝高速
大邑至宝兴高速公路项目目前已成功纳入《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》，由成都市交通运输局牵头实施，目前正有序开展工可和勘察设计编制等前期工作。我局正积极对接成都市交通运输局，持续配合推动项目前期工作，不断优化完善线路走向方案和地方资源配套方案，力争助力项目尽快启动建设。
三、成温邛高速扩容
成温邛高速扩容改造项目由成都市交通运输局牵头实施，已取得施工图批复，正加快开展土地组卷报征等前期工作，待用地落实后，加快启动实施。
感谢您对我县交通运输行业提出的宝贵意见！
四、轨道交通方面
一、按照《成都市城市轨道交通线网规划（2021版）》和《成都市低运量轨道交通线网规划(2022-2035年)》内容，我县轨道交通线路规划有4条，分别为成雅铁路、S8线、L9线、L10线。成雅铁路起点为成都市区，途经温江区、崇州市、大邑县、邛崃市，至蒲江县。S8线起点为大邑县高铁站、途经安仁镇、沙渠街道、至新津区，在新津区与成都地铁10号线和S7线相连。L9线起点为大邑县高铁站，终点为安仁镇。L10线起点为大邑县高铁站，途经悦来镇、鹤鸣镇、䢺江镇、花水湾镇、西岭镇、终点为西岭雪山风景区。
二、我县将按照成都市政府工作安排适时启动轨道交通线路建设，积极为带动我县经济发展和群众出行创造有利条件。

承办单位：大邑县交通局大邑县住房和城乡建设局
2025年3月20日