迫切希望能尽快实施金秋湖镇邱场到新中段公路改造升级[已回复]

社情民意人士

翠屏区金秋湖镇作为我区重点建设的中心城镇，主要以发展农业经济为主，其中尤以茶叶、油樟、竹产业、种养殖业为重点产业。随着2018年行政区划调整后，该镇经济和社会得以快速发展，居民和村民收入逐步提升。但仍存在一些明显制约发展的客观因素，基础设施建设相对滞后，如邱场到新中连接道路的改造升级，当地群众翘首以盼多年，仍未实施。

邱场到新中段公路（以下简称邱新路）全长约4公里，毛坯路始建于40多年前，是连接原邱场乡和新中乡的干道公路，该段路面硬化已10余年，硬化宽度3.5米。随着该镇经济、社会的发展，对该路段的升级改造势在必行。原因如下：

（一）  邱新路是实施乡村振兴的发展路。

金秋湖镇作为我区农业发展中心镇，实施乡村振兴战略，促进产业振兴，发展现代高效农业，提升城镇现代化基础设施及公共设施水平已是迫在眉睫。邱新路沿途所经的邱场村、谢坝村、新中村均为该镇乡村振兴重点村，地理位置特殊，该区域自然资源丰富，村民勤劳朴实、敢为人先，谢坝村积极配合政各项工作，早在10多前，率先在全区实施茶叶种植试点项目，取得圆满成功，为全镇推广茶叶种植起到了示范引领作用。邱新路沿线区域聚集了茶叶种植基地和茶叶加工企业，该区域一、二、三产业的发展急需一条双向车道公路，为该区域发展现代农业助力。同时，近年来，该区域乡村旅游发展已初具规模，以“樱花基地”为代表的乡村旅游品牌正在蓬勃发展，每年都有大量游客蜂拥而至。而邱新路正是到“樱花基地”的必经之路，目前的路况已无法满足发展乡村旅游的需要，为提升游客的“打卡”体验，改造拓宽邱新路已迫在眉睫。

（二）  邱新路是缓解交通压力的关键路。

邱新路硬化已10多年，部分路面坑洼不平，虽长度只有4公里左右，但急弯道较多，路面又为单车道，存在许多交通安全隐患，因来往车流量大，多年以来已发生多起重大交通事故。为更好的保障当地群众的生命、健康、财产安全，拓宽路面为双车道，改大弯为小弯，设立必要的保护设施和警示标语将大大降低交通事故发生率。

（三）  邱新路是人民群众期盼的幸福路。

群众对该路段的升级改造呼声较高，翘首以盼。邱新路一直是当地群众一条心头路，作为该镇最先建成的主干道路，从毛坯路到水泥路，群众等待了30年，1997年合乡并镇后，该路段从乡道降低为村道，当时就是按3.5米宽的标准实施硬化的。但作为原邱场镇域范围内最繁忙、车流量最大的干道之一，当地群众迫切希望能尽快改造好该路段。该路段的升级改造既能解决群众“急、难、愁、盼”的事，提升乡村治理水平，又能提升群众幸福感和满意度。

（四）  邱新路是区域协同发展的连接路。

邱新路不仅是金秋湖镇村域公路，还可以延伸到永兴镇，直至连接G247通道。因此，它还是我区北域五镇公路交通网的重要道路，对我区北域乡镇协同发展具有重要意义。

为此，建议相关职能部门不负群众多年期望，年内尽快实施邱新路改造升级。

翠屏区金秋湖镇

尊敬的网民朋友：

您好！您在群众呼声－四川网络问政平台反映金秋湖镇到新中村之间道路建设问题已收悉，我镇高度重视，现将调查情况回复如下：

根据省上道路建设安排，该路段已被规划进省道S547翠屏区金秋湖镇至永兴镇段改建工程实施范围内，起点位于金秋湖镇双水井小桥西侧，与S546南溪段相接，经金秋湖镇、永兴镇，止于翠屏、叙州两区交界陈河西侧老油房附近。新改建三级公路，总里程约31.565公里，设计车速30公里每小时，路面宽度7.5米，沥青混凝土路面。

目前，正在开展项目前期把关工作。同时，我镇也在积极对上争取项目，拟对该路段部分道路进行拓宽改造。

感谢您对金秋湖镇经济社会发展的关心和工作的支持，祝您身体健康，万事如意！

宜宾市翠屏区金秋湖镇人民政府  

                      2025年3月19日