这段时间最火的车型米su7ultra。
因为50多万的起步价,能干到1500匹马力,受到很多人追捧。
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厂商为了安全起见,要求车主熟悉车况和操控,给出了300公里才能突破基础马力的设定。万万没想到的是,这个创造性的举措也在汽车工业诞生了最荒谬的一个业务:代跑解锁马力。
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价格从388到1000不等!因为汽车史上就没出过这码子事情,也就没有相关法律法规可以对此定性。
既不违法也不违规但总让人觉得不对,那基本都会带来风险。
于车主而言,代跑出了事保险赔付绝对扯皮。
于代跑而言,这个业务也没限制,不少人也是第一次接触这种大马力性能车。
于社会而言,没有适应车况和操作,连300公里都懒得开要直接解锁大马力的车主,简直就是隐藏的“马路杀手”。
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之前有人解锁后直接拉升马力,在城区飙到了300km/h的速度,不光侧面印证该车没有之前大家猜测的电子围栏(GPS识别在赛道才能开启最高马力)还吓得网友一起举报,最后警方火速将其“逮捕”到位。
抖音@ck.
线上生出的这批代跑解锁业务,确实很难不让大家担忧,不怕部分绕过厂家限制的车主弹射,就怕他们在非专业赛场道路上飞升牵连无辜的人。
某博主想找代跑,粉丝认为是助长歪风邪气
你们认为对极速车辆在城市道路行驶,有没有必要使用电子围栏或者更多方式限制?
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