各位看官请看:1、非标电动车在生产,流通,销售环节不管,等老百姓买了,所有的环节都走完了,政府得了GDP,得了税收,领导得了政绩,最后找老百姓的麻烦(罚款,收车),所有的后果让老百姓承担;老百姓是羔羊?请问工信局哪去了,请问市监局哪去了?
2、现在上牌的正规的绿牌电动车,规定电池多少度,车重多少,车速多少码,只要不瞎,街上跑的正规的绿牌电动车是什么样大家都看得到,请问“合格证”是怎么拿到的?请问工信局又哪去了,请问市监局又哪去了?
3、此次非标电动车设置三年过渡期全省统一上“临牌”,政策是好的:行政部门出政策,车管所具体承办,然而车管所又将此项工作“外包”给三方公司“车卫士”,请问:将此项工作交给三方公司有走招投标流程吗?如果没有外包,车管所的工作同志又在哪里?为什么不在车管所统一办理或者委托社区办理?据估计我县非标电动车存量起码5万辆,乘以300元\三年一辆,各位自己算账,是否有利益输送?
4、各级行政部门三番五次声明不得强制老百姓购买保险,但是三方的工作人员就是不松口,请问他们是联合国来的?不归政府管?还是相互有默契发个声明做做样子?共产党安心做一件事就没有做不成的。
5、家用汽车购买保险都是一年一买,为什么电动车却要一买买三年,电动车比汽车还金贵?有些电动车寿命都没有三年了,你还要人家买三年的报销,这不笑话吗?
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