大丽攀铁路(大理至攀枝花)
大丽攀铁路约340公里,北起云南大理洱海站(原大理北站),经丽江,终至四川攀枝花南站,衔接新成昆铁路。设计时速:160公里/小时(预留提速至200公里/小时条件),为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。投资规模:预计总投资674亿元,其中大理洱海站站房及枢纽工程投资约12.69亿元。建成后,大理至成都通行时间缩短至6小时,丽江至成都缩短至5小时,川渝与滇西地区时空距离大幅压缩。
2025年2月,云南省发布施工招标公告,大理洱海站站房工程启动施工准备,计划2025年5月1日开工;丽江、攀枝花两地政府今年的工作报告均明确推动项目开工建设,但线路的开工建设时间暂时未有明确的时间点。
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