大丽攀铁路（大理至攀枝花）

日月坛

大丽攀铁路（大理至攀枝花）

大丽攀铁路约340公里，北起云南大理洱海站（原大理北站），经丽江，终至四川攀枝花南站，衔接新成昆铁路。设计时速：160公里/小时（预留提速至200公里/小时条件），为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。投资规模：预计总投资674亿元，其中大理洱海站站房及枢纽工程投资约12.69亿元。建成后，大理至成都通行时间缩短至6小时，丽江至成都缩短至5小时，川渝与滇西地区时空距离大幅压缩。

2025年2月，云南省发布施工招标公告，大理洱海站站房工程启动施工准备，计划2025年5月1日开工；丽江、攀枝花两地政府今年的工作报告均明确推动项目开工建设，但线路的开工建设时间暂时未有明确的时间点。

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