龙泉山畔"邮票公园"停工之谜：市民追问何时重现"推窗见绿"？

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【龙泉山畔"邮票公园"停工之谜：市民追问何时重现"推窗见绿"？】

沿着欧鹏大道向东，穿过桃花溪路的蜿蜒弯道，龙泉驿市民曾对这片毗邻龙泉山的绿地寄予厚望。根据《龙泉驿区综合交通物流"十四五"发展规划》（2022年征求意见稿），这里本应诞生一座集运动、休闲、文化于一体的"邮票公园"，规划面积超万平方米，包含半场篮球场、儿童乐园、健身步道等设施，并结合客家文化特色景观设计。然而，六年过去，围挡内的荒草已换了六茬，曾经的蓝图仍停留在图纸上。

根据《关于指定龙泉驿区第五批智能网联汽车测试道路的通告》（2024年5月发布）显示，欧鹏大道沿线已被纳入智能网联汽车测试道路体系，涉及道路空间资源的统筹调配。龙泉驿区交通运输局在2024年12月的区长信箱回复中明确表示，该地块因涉及轨道交通2号线东延线规划调整，需重新优化与地铁站点的空间衔接方案。同时，土地性质变更、地下管网复杂等问题，也导致建设计划一拖再拖。

"我们理解市政工程需要统筹，但看着隔壁星光绿道的运动设施天天爆满，这里却一直闲置，心里真不是滋味。荒突突的山和夹着一些垃圾在荒坡山，非常影响龙泉驿的市容。"家住东大路社区的李女士道出了周边居民的心声。事实上，龙泉驿区文体旅局在《2024年民生实事计划》中已明确，短期内暂无新建体育设施的计划，但会通过"见缝插绿"的方式，在现有公园绿地增设临时运动空间。

值得关注的是，龙泉驿区在《锦绣天府城乡融合发展规划》（2024年7月）中，也将桃花溪沿线纳入"景城融合"重点打造区域，为公园建设预留了政策空间。

针对市民关心的地铁13号线影响问题，根据最新建设方案，13号线一期工程终点为龙安站，距离欧鹏大道片区仍有3.5公里以上距离，短期内对该区域辐射有限。但《龙泉驿区综合交通物流"十四五"发展规划》显示，地铁2号线东延线已规划沿欧鹏大道、桃花溪路敷设，拟设3个站点，未来将直接激活片区交通活力。此外，规划中的S13线也将串联龙泉驿区与天府国际机场，为区域发展注入新动能。

当被问及何时能重启建设时，区公园城市局相关负责人在2024年3月的公开回应中透露："我们正积极对接轨道集团，优化公园与地铁站点的接驳方案。待条件成熟，将通过社会资本合作等模式，打造更具活力的社区公园。"这场关于"城市留白"的讨论，最终指向的是龙泉人对"推窗见绿、出门入园"的美好生活期待。毕竟，在这座"一半青山一半城"的公园里，每一片绿地都是城市写给市民的情书。