四川网民盼雅西、汶马等高速公路“提速”！省交通厅：4月有望完成论证

观群众求事，限速这是条件所须，农民养老金吼了十年左右，现在有人帮农民伯伯说话嘛，教师们说工资低了，过年就几加几仟，他们一加，农民就是几年也没他们多，每月工资几大仟还不说？

云南境内限速120公里/小时路段中的隧道限速绝对是110公里/小时，未见得云南高速的事故率高于四川。从一定角度看，限速体现一个地方的开放开明程度和官方的责任担当意识，限速就是在限制发展；再就是四川的限速情况与罚款收入与部门利益联系太紧密所致，听说一些路段的监控设施投入都是第三方公司承担，而投入方的收益就是罚款收入，如属实，这种利益勾连不言而喻。

确实该调整一下了，一条高速路前还限速120/h瞬间就降到100/h，遇到遂道更是能从110/h直接降到80/h，甚至更低，搞得驾驶员无所适从

四川高速就是整人的

高速弄成低速，在高速上都不知道怎么开了，高速就应该统一120

主要是为了罚款增加收入

麂子冈隧道往西昌放心区间测速就是80到荥经检测站就是坑老百姓的。下坡还故意那样

高速的设计最低时速应为100公里，无论隧道还是桥梁(临时管制除外)。最高时速应为130公里，这样才合理。

攀枝花也是，而且还取消了所有临时停车区

特别搞笑的是200迷的隧道也限速80，不知道打谁的脸

早就应整治这些不合理的问题了。

时速限制120降到80的到处都是，点都不科学，就是损人害人。

这个事情非常好就解决了，总是有些人爱打太极。

随道限速导致交通拥堵，不可取。

京昆高速G5广汉至绵阳希望提速

隆纳高速也可以提速

什么时候还要听取民意了？民说调，那罚款去哪儿收？多大点事，上上下下多少当官的和专家，全国那么多高速，还找不到一个合理方案吗？

官方说了，四川比云南贵州复杂，四川高速路上，摄像头好像不要钱似的，密密麻麻

应该提速，太机械了！

现在车况好了限速80确实跟不上时代。云南高速相比于四川，好跑多了，希望四川与时俱进。