雷军首度回应“SU7爆燃致3人死亡”事故：不会回避

手机都做不好又做汽车！！！……。

饺子爱好者

大家出行安全

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高速路维修警示牌应该在1一2公里 这个只有几秒是怎么回事

行者孙2号

为死者惋惜，为雷总的担当点赞

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自驾没有及时减速，驾驶不熟悉，新手司机缺乏经验

所以为什么要小米自检，还是说只有小米有这个能力？

一定要让小米赔痛无良商家。

关于新能源车中纯电车的安全问题，有一点我非常不理解，就是车辆外开门，我看了的几款车，基本上都是隐藏式拉手，有必要这样设计还是一想给人新奇的感觉。另外就是内部出现不管什么原因不能自动或电动开门时，手动开门的开关设计位置五花八门，四处隐藏，有此手动开关就是之前知道，临时慌乱时也要寻找半天，才能找到，有必要这样设计吗？在玩玄酷呢还是真需要这样设计。所以小米车燃烧事件希望会对新的车辆安全设计提出进一步的反思吧！

一定要严格处罚这种不把生命当回事的万恶资本家。

我猜他会公关道路施工方和警方，由道路施工方担责，警方来认定道路施工方有责。

要正视问题，如果是自己的责任，主动承担，不推卸责任。同时，也要客观分析，把问题查清楚。这才是负责任的态度，这才是应有的担当。

本人曾经天真地以为，以后上车躺着睡觉就行了，然后车子自动把你载回家，但这次事件之后，让我对智能驾驶失去信心。在宣传智能驾驶功能的同时，也应尽到安全驾驶、智能并不完备的提醒义务。对于那些偏离实际驾驶、偏重智能技术的夸张宣传，应该坚决予以取缔并追究责任。

刚买了A6燃油车，除非没有卖燃油车的，永远不会买大电瓶车

车门打不开是严重缺陷，必须承担责任

第一辆车，也是最后一辆车

这就是油车和电车的区别，油车碰撞了以后不一定马上起火。

做玩具车的企业做了汽车和电车，你说后果谁付得起？

你们就没有抵制特拉特斯拉的勇气来控制这个所谓新能源车的勇气。

第一，不是车主自己在开。
第二，逆行。

有个问题需要确定，采用自动驾驶模式如果出事情，车企都赔偿吗？这个风险太大了。