丽江至攀枝花2032年建成通车

日月坛

丽江至攀枝花2032年建成通车

丽江直抵攀枝花铁路蓝图浮现！滇川旅游走廊将添新动脉
近日，滇川两省联合发布的《西南铁路网优化方案》中，丽江至攀枝花铁路被列入中长期规划，这条串联两大旅游重镇的"山海走廊"，正从图纸走向现实。


一、十年酝酿：从概念到国家战略

早在2016年，丽江至攀枝花铁路便作为大丽攀铁路的组成部分被纳入国家规划。最新方案将其独立列为滇川省际干线，全长约210公里，设计时速160公里/小时，预留200公里提速条件。线路起于丽江站，经永胜、华坪，终至攀枝花南站，与新成昆复线铁路接轨。
建设时间表：

2025-2026年：完成可行性研究及环评审批

2027-2028年：启动控制性工程（如金沙江特大桥）建设

2030-2032年：全线贯通并接入全国路网


这条铁路的建设，将填补滇西北与川西南直连通道的空白，使两地时空距离缩短70%。
交通闭环：与成昆复线、滇藏铁路构成"8字形"环线，成都旅客可5小时环游丽江-泸沽湖-攀枝花。