4 月28日,金口河至西昌高速公路(以下简称“金西高速”)开工活动举行,标志着项目进入实质性建设阶段。记者从蜀道集团获悉,该高速与峨眉至汉源高速公路金口河段相连,建成后将成为凉山与乐山、成都间的又一快速通道,成都至西昌将再添交通“大动脉”。
金西高速由蜀道集团投资建设,起于凉山彝族自治州甘洛县乌史大桥镇,设枢纽互通接峨眉至汉源高速公路金口河段,经越西县、喜德县,止于西昌市川兴镇,接在建的西昌至昭通高速公路。项目分主线和泸沽支线,主线长172.976 公里,泸沽支线长38.221公里,全线共计211.197 公里,设计时速80 公里,双向四车道,桥隧比达75.55%,总投资496.52 亿元,建设工期6 年。
记者了解到,金西高速存在路线交叉密集、协调难度大,地形复杂多变、施工条件差,地质风险突出、防灾要求高,开挖土石方多、环保压力大的特点,项目控制性工程有“三座万米级”超特长隧道,给施工带来挑战。
据悉,金西高速是我省高速公路网布局规划(2022-2035 年)的一部分,建成后将打通成都-西昌-云南新通道,提升我省南向出川能力,强化成都经济区、川南经济区与攀西经济区的连接。该项目的建设,将对助力四川构建“四向八廊”综合交通走廊,完善陆海联动、东西畅达、南北贯通的对外经济大通道起到重要作用。
金西高速路线方案图,蜀道集团供图 金西高速是成都20条放射线之一,已纳入《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》。该高速建成后将结束凉山州甘洛、越西、喜德三县不通高速的历史,打通成都—西昌—云南新通道,提升我省南向出川能力,并强化成都平原经济区、川南经济区与攀西经济区的连接。同时,它兼具G5京昆高速复线功能,是G5京昆高速、S66隆得高速、G7611西香高速的快速连接线,也是凉山州与乐山、成都间的又一快速通道。 金西高速的建设对攀西地区资源开发、民族地区乡村振兴、现代化新凉山建设及长江经济带发展具有重要意义,并将助力四川构建“四向八廊”综合交通走廊,完善陆海联动、东西畅达、南北贯通的对外经济大通道。
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