行业利润率已跌至3.9%，监管出手整治汽车价格战

草书

　　各行各业野蛮发展，到最后都演变成资本的战争。低利润把同行熬死，然后胜出者垄断市场，这对中小企业相当不友好，也是市场的畸形表现

草书

　　……贷款得还，上游供应商货款也得付，活下来才是硬道理。贷款还有可操作的余地，上游供应商可不好忽悠，友谊的小船说翻就翻，若资金链断裂，都得玩完

草书

　　不要觉得这时候反价格战是仅仅是为了救某些车企。无休止的价格战损害的不仅仅是车企的利益，更会影响到上游广大供应链企业和从业者的生存状态。外卖打恶性价格战时，消费者短期薅到羊毛，但普通商家和外卖小哥都是受害者。汽车也是同理，只不过涉及的产业链更广，从业者种类更多。

正在拿你

       上百家电车厂一哄而起，可以想象电车的利润有多丰厚。一块几万元的电池加一个车身就要卖几十万，说是洗钱更为恰当。