建设务实化全国机场“扩建潮”收官在即

麻辣新舆情 · 发表于 2025-6-18 15:55

　　据每日经济新闻报道，“十四五”期间机场改扩建迎来高峰，2025年大批项目将投用，广州白云机场、哈尔滨太平机场、深圳宝安机场新跑道，西安咸阳机场T5航站楼等相继启用，这一轮城市机场改扩建浪潮，正在逐渐接近尾声。

　　此类项目规模庞大。西安咸阳机场三期扩建工程投资476.45亿元，兰州中川机场三期投资335.5亿元，广州白云机场三期更是高达537.7亿元。随着项目推进，大机场不断扩容，重庆江北机场、广州白云机场成为四跑道机场，白云机场五跑道投产校验工作已开始，西安机场T5航站楼建筑面积达70.55万平方米。

　　这些项目多位于北京、上海、广州等枢纽城市，将进一步提升其枢纽能级。西安机场三期旨在打造“三位一体”枢纽机场，广州白云机场三期工程将增加T3航站楼等设施，有望助力其重夺客流量全国第一的位置。同时，呼和浩特盛乐国际机场等新建机场也有重要进展，将升级为4F机场。

　　从数据看，航空运输整体仍处于上行阶段。2019年全国航空旅客吞吐量13.52亿人次，2024年达14.60亿人次；货邮吞吐量2019年1710万吨，2024年2006.2万吨。但部分机场运输需求不强，如西安机场过去5年客流量和货邮量下降，昆明机场同样面临挑战。支线机场的客流增长难度可能更大。民航规划设计专家孙伟认为，城市规划与机场总体规划都存在减量发展的问题，不可能永远是增量，很多机场在总体规划时认为远期一定会增长，但大部分支线机场不需要远期规划。

　　有专家认为，“十五五”期间，机场建设将更加符合实际需要，该继续建设的仍会继续建设，例如中西部机场基础覆盖仍然不够，部分地区存在无机场的情况；但大型枢纽机场普遍已经完成工程，将会更加务实，依靠实际需求制定方案。