堵车可走应急车道！6月20日起，成都绕城高速扩大试运行范围

四川手机报

据四川省交通运输厅消息，作为全国最繁忙的绕城高速公路和全省路网核心枢纽，成都绕城高速日均站口流量达86万辆，峰值超112万辆。


为缓解拥堵状况，6月20日起，成都绕城高速将试运行外环锦城湖立交至濯锦（天府）立交、内环成龙立交至白鹭湾立交等多个路段，在早高峰7:30-9:00、晚高峰17:00-19:00时段，允许7座及以下客车根据实时交通信号指示借用应急车道，通过技术升级与管理创新进一步打通“畅通车道”。





安全护航：全态感知转型升级


为确保应急车道在紧急情况下能够迅速、有效使用，成都绕城高速遵循“统筹规划、试点先行”原则，全面推进全路段信息感知能力升级。通过安装部署监控摄像头、卡口摄像机、毫米波雷达、RSU天线、边缘计算单元等高精度设备，实时掌握道路状况，大幅提升了路段全域事件感知能力。


2024年7月25日，成都绕城高速开启了外环锦城湖立交至天府立交的主线允许机动车借用应急车道通行的试点工作。


2025年4月11日，成都绕城高速又开启了内环成龙立交至白鹭湾立交、江家立交、天府立交沿线路段允许机动车借用应急车道通行的试点工作。目前，试点工作取得明显成效。早高峰断面流量提升12%，平均车速提高10%，晚高峰拥堵时长缩短25%，交通恢复时间从30分钟减至18分钟，整体效率显著提升。这条全国最繁忙的绕城高速治堵方案，正为超大城市交通治理提供新范式。


2025年6月20日，记者从成都交警六分局获悉，目前绕城高速应急车道可弹性借用的路段有：内侧成龙立交至白鹭湾立交、白鹭湾至江家立交、江家立交至濯锦立交，外侧接待寺立交至机场立交、白家立交至锦城湖立交、锦城湖立交至濯锦立交、濯锦立交至江家立交、江家立交至白鹭湾立交。


同时，成都交警特别提示广大驾驶员：一是注意标牌提示，立交区非紧急情况禁止占用行车道；二是在借用应急车道变道时，注意后方来车，确保安全。





智慧赋能：车道巧调度


围绕“数据驱动、仿真推演、科学决策、主动管控”理念，通过多源数据融合、实时分析、智能优化和动态反馈的方式，依托蜀道集团数字化管理平台，构建起具备智能感知、仿真推演、主动管控和实时评估能力的路网主动管控系统平台，借助AI算法与实时流量监测，在保障应急通道功能的前提下，分时段对小型客车开放部分路段应急车道。同时建立仿真推演结果与实际管控效果的双轨评估机制，以行程时间偏差率、拥堵遣散效率等量化指标动态优化策略库，实现从经验决策向预判式管理的转型，持续增强路网韧性，最终达成通行效率的提升。


（川网传媒·四川手机报记者 李瀚林 梁思凡）

很好，

把绕城上大货车一禁，立马畅行大半，那叫治本。全国省会市政府前几百米跑六轴大货车仅成都一家。每天都在打应急车道主意，跟随限制各种条件，谁记得清？公交车道开放半年也没几个跑，大部分司机就这开车水平。哈哈！

大型汽车应在最右侧车道行驶，需超车的借用右侧第二车道，超车后确保安全驶回原车还。加强小型车的管理，严禁低速车在最左侧车道长时间行驶。

开心

低于100马的不让上高速

应急车道可以安装红绿灯

早该这样了

开放第二绕城高速，成都牌照免费或者半免费，这样对绕城高速减轻交通压力。

绕西呢

不管在哪条路上，都有造堵的师机，明明可以在限速内正常行驶，他偏偏要慢慢开，也不让道，这也是造堵的主要原因。

为民好措施，哪些点位太堵啦

二环高架公交路也该采取分时间允许社会车辆快速通行。

二绕一免费还堵个屁啊

建议加强电子屏信息提醒

应该扩建成双向16车道，单向8车道，这个是成都四面八方的重要分流主道，

有的路段开放，有的路段禁止通行，应急车道这样遭的司机更多了

建议多抓拍开车玩手机的，特别是面包车货拉拉要重点关注

希望绕城西那一片也能借道

算了，不走