堵车可走应急车道！6月20日起，成都绕城高速扩大试运行范围

限制货车上路时间倒是行得通的，比如上下班时间段坚决限制

为什么要禁大货车？你家的丢活日用品，各种食品哪一样不靠大货车运输？应该禁止私家小轿车通行，那就更畅通无阻了，我也有一辆小轿为了节俭平时很少开，都坐公交地铁，

成都市所有绕成高速路都可以用这和方法

整治占道龟速行驶，在拥堵路段用警用无人机空中指挥管理，不听指挥者罚！

搞一个绕城扩容项目

依法治国，不是权大于法
道路交通法对应急车道在什么情况下使用的规定。请说说呢

正好相反，应该是不堵车时全时开放应急车道，这样就不易堵车了。而因事故等原因堵车后，就应把应急车道留给警车、救护车用！

越限越堵，不看看限货车每天高速入口堵成啥样啦，限号每天高速出口堵成啥样啦！不要以为货车喜欢在高速路口堵着，这么热的天开着空调在那等光油钱就不少！要是不限随来随走根本就不会堵，货车根本不会和小车抢早晚高峰，货车最怕堵车了！还有限号，你限号他照样该出来出来，只是在你不拍的地方堵着！限不如不限，堵不如疏！你不如多拍拍那些占着第一车道慢悠悠开的，不如多拍拍那些占着两个车道玩手机的，不如多拍拍那些匝道上来直接连续变道的，不如多拍拍犀浦立交内环出口轧导流线加塞变道的！

我早已厌倦开车，骑车更方便。学习西安，解禁摩托车，成都拥堵缓解立竿见影。

治理绕城路上的大货车才是治堵之本

评论区都想走免费的高速，建的时候你咋不出钱？啥都免费，再让国家给你发个女人要不要嘛

晚高峰大货车堵在绕城高速入口也没人管?

限最低速度，无故低速行驶扣分罚款就好了。

放心照样堵死，这样一来最右边车道承受了所有。应急道的车子全部会别他们出来，然后就会导致。该道路车子全部去了应急道加塞

成都永远是全国最堵车的地方，如果把摩托车解禁了，不可能有那么堵，主要交警为了罚款，成都市大街小巷到处都是摄像头，就是为了创收

应急车道不应该被占用，尽限紧急情况，缓解绕城拥堵问题重点是要限制大型货车，二绕对川A小型客车免费开放，要引导分流.如果堵车就可以走应急车道会让司机们养成走应急车道的习惯，当我们遇到紧急情况时就会发现应急车道已经被堵死了

要嘛不开能，要嘛全线开通，你这样开通段很容易被罚款，扣分，最后还是老百姓受伤

你在说啥 大货车承载着城市各种生活物资 菜水果没有大货车这些物资怎么运输

全面放开应急车道，发挥资源应该有的功能。

成都无限扩张，道路必然越来越堵！必须加以限制，首先应学习北京、上海，对车辆实施限购！