堵车可走应急车道！6月20日起，成都绕城高速扩大试运行范围

懂不懂什么叫应急车道，出了事咋办。就是把路再扩几个车道，该堵还不是堵，真以为所有人的素质都高

我看打的时候也有很多车跑应急车道呀，难道都是公务员？

绕城高速必须扩宽才行了

放开二绕，绝对能够缓解大半的压力

堵车都去走应急车道了就不再堵车了吗，办公室坐多了脑子都坐出毛病了，想法太简单了。

光华大道 到 成灌互通 也应该放开

一样没用。高峰期应该禁止所以货车，特别是货拉拉，跑不快也跑不动，超载。成都有比较好的解决交通拥堵必须解决环线快速化。东西南北主干道快速化

老司机，点赞

应该限2吨以上的货车早上6点至8点，晚上6点至8点在三环路和绕城高速路上行驶，三环路低于90码的，绕城高速低于110码的全部扣3分罚200元就不堵了，这样就解决大问题了。

整治龟速车，再多的车道照样堵，特别是龟速车还要一直占用超车到，应该把超车道让出来，像公交专用道一样

多增加几个堵车点的etc出口，仅出口，让堵车时许多车可以尽快离开高速路，缓解拥堵

堵的毛焦火辣的绕西呢？

确认

应急车道主要就是在堵车时给救护车、抢险车等用来快速通行的，堵车然后又都开到应急车道堵死，真不错。这个主意谁想的

放开有卵用一样堵你信不信，

成都交管干得漂亮！

堵车可以借道应急，我觉得还是维持现在的应急车道装红绿灯好，万一前方事故，应急车道也堵起，救护车去不了，不是拿事故人员的生命开玩笑，应该加强对那些速度行驶车辆的处罚力度，明明限速120，前方空得很，有些瓜皮就是80慢慢开，边开边打电话，边开边笑嘻了耍手机，真特么的挨qiu。

可以走，但是要避开匝道入口，我已经被拍过了

那不允许借用的地方呢？有没有人管，外环犀浦立交那每天早上一大批有应急的，反而逼得正常行驶车辆被迫刹车被加塞

问没问过广大的司机朋友  规矩不能全靠在办公室里面吹空调算数据