近期，顺庆区城管执法局出于城市管理等多方面的考虑，取消了我们小区周边的共享单车停放点（包括华泰路、华新路、华康路等）。这一举措虽然可能在一定程度上改善了小区周边的市容市貌和交通秩序，但却给居民的日常出行带来了极大的不便。
如图所示，包括美团、滴滴青桔等的停车点显示，从金色广场到火车北站政务中心，再没有设置一个共享单车停车点。据不完全统计，从金色广场到火车北站政务中心，共有北岭颐园、法拉利广场、博雅豪庭、欧香小镇、南玺台、敏捷星汇原著、文德中央大景、依城郡、龙吟华府、绿地城等十多个小区，预计居民约几万人，人口众多，而周边公共交通除了公交车以外配套并不十分完善，共享单车成为了很多居民短距离出行、接驳公共交通的重要工具。取消停放点后，居民们想要使用共享单车，需要前往更远的地方寻找车辆，回来后也面临无处停放的难题。特别是对于老人、小孩以及一些着急出行的居民来说，这种不便更加明显。而且，由于没有指定的停放点，部分居民为了方便，只能将共享单车随意停放在路边、楼道口等地方，这不仅影响了小区的美观，还可能造成安全隐患，违背了取消停放点的初衷。
建议：
1. 科学规划并增设停放点：重新评估人员密集小区周边的实际情况，恢复华泰路、华新路、华康路等共享单车停车点位，结合小区的人口数量、出行需求以及周边道路状况，科学合理地规划共享单车停放点。可以选择在不影响交通和市容的空旷区域，如小区门口附近的闲置空地、不影响行人通行的便道一侧等设置停放点，方便居民使用和停放。 2. 加强与共享单车企业合作：城管执法局可以与共享单车企业建立紧密的合作机制，要求企业加强对车辆的管理和调度。例如，根据小区的使用高峰和低谷，合理调整车辆投放数量；定期清理损坏、闲置的车辆，保持停放点的整洁和有序。同时，利用企业的大数据优势，分析小区居民的出行规律，为停放点的规划和管理提供数据支持。
3. 强化宣传和引导：一方面，通过小区公告、社区微信群等渠道，向居民宣传规范使用共享单车和在指定停放点停放的重要性，提高居民的文明意识和环保意识。另一方面，对共享单车企业进行宣传教育，要求其加强对用户的引导，在APP上设置提示信息，提醒用户将车辆停放在指定区域。
4. 建立监督和管理机制：城管执法局可以联合小区物业、社区志愿者等力量，加强对共享单车停放点的日常监督和管理。对于随意停放的行为进行及时纠正和劝导，对屡教不改的用户可以采取一定的处罚措施。同时，鼓励居民对违规停放行为进行举报，形成全社会共同参与管理的良好氛围。
共享单车是共享经济的重要组成部分，它承载着千家万户的短距离出行。如果仅仅是因为不好管理，而武断的搞一刀切，撤销停车点位，既不方便群众出行，也与中央的共享经济政策相违背，是一种懒政的表现。同时，老百姓出行问题事关群众的切身利益，也是群众路线的重要组成部分。
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发表于 2025-6-22 08:48
发表于 2025-6-22 21:11
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