成都有没有洽谈新能源整车制造超级工厂？可以带领市州兄弟一起干

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国产新能源冰火两重天，有的品牌经营不顺，而有的品牌却是产能不足。

小米超级工厂

北京的小米、上海的特斯拉以及重庆的赛力斯都，都是已建立了各自的超级工厂，猛拉产能。

特斯拉超级工厂

成都的龙泉以前都说是汽车城，但是国产新能源这一波势能里，鲜有声响。

赛力斯超级工厂

近几年，新技术、新装备、新概念，出自这个领域的之多，连普通民众都知晓一二。

不是说老朋友老品牌就不爱了，但是国家工业4.0的名片，代表新质生产力的超级工厂，成都也可以尝试追一追，看看能不能把需要产能爬坡的品牌工厂落地一两个，或者新品牌吸引落地一两个。

毕竟，成都作为西南地区的科技与创新中心，成都拥有丰富的高等教育资源和人才；地理上能辐射整个西部；龙泉驿也有足够的产业基础；更不用说长期运送“巨型”装备的基建。

更重要的是，成都如果落地新能源整车超级工厂，省内市州里的宜宾和遂宁提供锂电池，德阳能打造超级机床，除了就近供货西部，往东运输低成本的航运也有泸州港、宜宾港、乐山港支撑。（如果有天对能源要求更高更环保，现在世界光伏产业龙头集团总部就在成都，而且把全世界的价格都打了下来。）

如果成都能干波大的，洽谈落地长久需要产能爬坡的新能源品牌整车制造工厂，除了自己好处多多，还能领市州兄弟们搞上整车制造，就近供货。目前看来，没有比这个更能体现成都通过自己资源，反哺市州，拉兄弟们一起发展的诚意了！