四川高速公路限速调整进展如何？省交通厅：汶马高速等9个高速路段正实施调整

四川缺钱啊，限速高了怎么产生罚款？

我认为既然是高速应该设置一个最高限速跟最底限速，不知大家发现没有，高速路上有很多龟速车，特别是节假日车多的时候，前方没有车，可有些人就是开得很慢，车多又超不过去导致堵车的情况非常明显！

四川省内的乱限速都应该好好查查！

确实，每次出去玩了以后回来必定吐槽四川高速，九几年去云南吐槽云南落后四川高速很多年，现在一到云南就觉得四川高速落后很多年。很多。云南高速很人性化，隧洞偶尔也有虚线变道，让司机不用在隧道紧盯一条道疲惫。云南高速隧道也大多限速100，从120到100也很安全。

只要是高速，限速就是120，这是国家标准嘛！只要不超120，就不违规，至于你跑100，80，那是你的事。哪有高速限速100、80的啰！

四川高速路不断崖式限速，当官的吃什么，如果限速起作用，如果在限速内出事故，设计限速的人或者部门给陪赏嘛

我建议隧道统一限100

为何而来

我认为高速主道一律限120公里/小时，遂道一律100公里/小时，以便提高通行效率。

80走，120跑，120降8O

不要在高速路上整钱，为了安全合里限速。

吃人饭不干……

四川的规定太不合理了，早就该修改了

典型的就是为了罚款

设计100，实际限120

高速限速应根据条件科学设置，不能拍脑袋，否则造成国家资源浪费。一定要有科学思维、系统思维，快速论证，尽快解决。

听劝就好！

每次开车去阿坝，过了映秀我就走国道。国道限速70高速80。时间就多15%。顺便说一句，那边高速真贵

无论是人大代表还是政协委员的提案或建议，都必须坚持以科学精神和实事求是的态度，按照不同高速公路的设计等级和具体地理地质环境条件，组织国家级的道路交通专业团队，进行全面的实地考察和检测，在确保安全第一的前提下，对部分不合理限速的路段进行优化调整，进一步规范设置高速公路的标识标牌提示等设施。绝对不能受网络舆论的误导，违反道路交通和行车安全的科学规律，迁就满足个别网民的主观意愿，任意降低限速标准！如果任由个别不要命的人在高速路上不受控制，狂奔末路，追求刺激，那后果是极其极其严重和残酷的，这种人不仅仅会自己亡命，更严重的是必然会影响到其它普通百姓的生命安全！！
      所以我提醒交通厅的管理部门，切勿被网络舆论误导了，搞交通工作和高速公路管理，都必须严格遵守法律法规和高速公路的科学规律啊！切勿拿无数民众的生命开玩笑，拿增加无数高速公路事故来“满足”某些人的提案或网民的情绪！！

今年暑假从遂宁市去贵州六盘水市玩了几天，高速限速好多地方不合理，进入叙水至纳溪：境内更是奇葩，高速限速不合理不说，摄像头还特别多，差不多五百米就有一组摄像头，有的还两组，一方面是摄像头便宜了吧，限速不合理又好多罚点款，尽整过路车辆，失去了高速公路快速的功能。