四川高速公路限速调整进展如何？省交通厅：汶马高速等9个高速路段正实施调整

马尔康往红原县方向高速限80，不晓得哪个猪脑了提出来，车少路宽，

限速太低了

限速就是一个框，罚款扣分的心烦事就往里面装。安全是借口罚款是目的

四川的高速公路很多路段都存在不合适的限速，应该向云南学习，不要是个洞子就是80好烦

打着限速旗号，想尽办法更换设施弄钱才是本质。句句为民刀刀割肉

早该调整不科学不安全的断崖式限速降速的不安全隐患。

高速调整，多学习学习云南，四川的高速公路限速太低，特别是山洞，速度简直低的要出车祸

高速公路调整要找一些有文化会开车的人来调整，别找一些专整人害人的人来调整

高速公路上应该每隔几公里设置紧急停靠带（或者是岛），一个是为出现紧急状况的车辆提供安全停靠的地方，第二是避免在现行条件因为临时停靠占用应急车道，导致有紧急情况需要救援车辆通行时被临时停靠的车辆挡住救援道路。肯请国务院，国家紧急救援部，国家交通部，国家财政部，全国人民予以支持这个建议。

四川的高速超过10%，不达20%的罚款200，我们为什么不能取消？现在的车辆跟十几年前的车辆大不一样，质量好，开车的人也有经验，这些罚款就应取消

建议高速公路限速100公里每小时时速及以下的降低公路等级收费或取消收费，高速公路的设计时速应该多少？设计制造和管理不能各管各，这样滋生官僚更会滋生贪腐和不作为

既然实时监控车辆超速都可以做到，为什么不可以根据流量进行实时速度动态指示？

高速限速120，隧道限速100；高速限速110，隧道限速90；高速限速100，隧道限速80。不要通过隧道降速太多

进隧道的速度有必要提高，特别是连续多个隧道的，刚提速就又断崖式限速。

区间测速120，中间给来几个80拍照，你说奇怪不

纳黔高速公路纳溪段的断崖式限速令人愤怒

厦蓉高速四川邻近贵州段限速80公里，成自泸泸州、纳溪至敍永段限速80 －100公里，确实是浪费资源交通。

向云南学习、允许摩托上高速！

通畅、路直的隧道也没必要限速80，你看贵州很多隧道都是限速110，成都也有很多是100

叙永到泸州纳溪路段，就没搞懂为何要限速一段80、一段100，那么好的路，车流量也一般。