四川高速公路限速调整进展如何？省交通厅：汶马高速等9个高速路段正实施调整

云南贵州限速幅度10km，四川高速限速幅度40km，希望改变这一状况，让高速断崖式限速彻底改变

建议限速不能超一百公里每小时。这是对每一个人负责。因为速度快了人是反应不过来的。

既然叫髙速就不要限得过低，低了失去高速意义。有的砖匠一会这样一会那样。应听广大群众的。这些年的砖匠不受群众欢迎。包括我。

应该直接从120降到30，再安装测速装置，专门逮那些开车不认真的

云南贵州高速限速都还靠谱，四川一条高速一会儿120、80、90、多种限速、脑子不够用

没说收费问题？特别是节假日期间，小车免费，而慢吞吞的，然而大车确收费还被小车压速度，大车交了通行费赶时间就应该畅通无阻，反被小车压速度而准点到不了目的地，那些速度达不到标准的也该治理哈！

本来高速是为了缩短时间，快捷通道，限速导自时间拉长，更导致拥堵。

本来高速是为了缩短时间，快捷通道，限速导自时间拉长，更导致拥堵。

高速的涵洞应予外面同速才对，就避免了断岸式的突然降速，才能避免安全事故的发生！

对占用超车道的龟速车辆进行高额罚款才是治赌最有效的办法

这个开会，应该要开个几年才能出结果吧

文马高速，我们称之为80高速，

用AI来确定高速限速路段。

有些高速路收费有年限吗？年限到期了没有？年限到了还是在继续收吗？四川省交通厅应该给个说明

什么叫高速？和一级公路二级公路是有差别的

主要是“设计创收”！

限速80的高速还叫高速吗？交了钱跟跑国道一样慢。

绵茂公路40。瞌睡都开出来了。是不是该调调呀？

确实，本来进入隧道应该迅速通过，偏偏限速还很低，长隧道限速导致车辆汇聚，加剧空气中氧含量下降，人容易疲倦，而且人为添堵。跑过泥巴山隧道、峨边高速刚开通时，那是真想打瞌睡，不明白花弄大的代价修来干嘛？

既然是高速应该每条高速都是120，