四川高速公路限速调整进展如何？省交通厅：汶马高速等9个高速路段正实施调整

前两年我在雅西高速上还发现一组奇葩限速标志，从成都前往西昌方向，在一个隧道出口看见一个解除80的限速标志，于是我就加了一脚油，可是转眼间又一块限速80的标志映入眼帘，立马又是一脚急刹！结果还真收到一张罚单，只不过超速不多给了个警告！

今天刚从贵州到四川，结果刚进四川界就好几十公里全路段限速80。四川省交通管理部门真的应该好好学习一下其他地方。

省内高速路上限速驾驶员很无耐。

限速扯淡的很，司机苦不堪言！

低于120时速还叫高速，那自会更堵车了！

去年我从宜宾到成都有一段高速公路明明限速是120/公里，突然一下降到80/公里，当时降速降不赢，结果毫不留情的扣了我6分罚200，你们说缺不缺德，他们的业绩到是有了却把我害惨了！

断崖式降速的路段确实应该调整了

断崖式降速的路段确实应该调整了

云南的高速值得学习，甚至别人还有摩托跑也没啥事。

都是为了挣钱，霸王条款

蓉遵高速连界到新场段，从连界开始进入区间限速120码，两公里左右后从马鞍山隧道一直到新场龙桥大桥都是限速80码，大概有五六公里左右吧，请问这种区间测速120有何意义。过完龙桥大桥到达区间测速终点，区间测速总共就十公里左右，有一半多都是限速80，这种标识合理吗？

断崖式限速都是外行们拍脑袋想出来的。

反正改来改去都有钱贪

时速达到多少才算是高速，如果是低于高速的路就不应该收取过路费。

还以为调到180了勒

限速是为了安全还是为了罚款？我确实没搞明白

我不知道为什么会这样，但作为汽车兵认为，高速路为什么叫高速路？设计初衷是什么？干嘛非要变化莫测时快时慢？作为驾驶员认为，隧道里没必要过份限速。

G5京昆大动脉120→80家常便饭，太恶心了。

反正都是大腿有劲

高速120、是真理、限速也是变相的收费