四川高速公路限速调整进展如何？省交通厅：汶马高速等9个高速路段正实施调整

看不明白，啥都不是，没有一个准信，

最坏的限速是都汶高速。一会路段择速80。

看了个寂寞

绝对赞成

限速太坏了，四川南充西充啊，进洞就70.洞外就1百多，谁反应的过来？？抓收入是不是也太过分了？

四川高速大部都是为了利益挂钩的

限速100以下都是扯淡

应该提高一下速度

绵茂公路才该好好提提速

还有国道有些路段限速三十，有些四十，又没有斑马又没有学校。这些都是交警和监控公司罚款的标准。

纳黔高速叙永到纳溪段一年要奉献了不少的扣分和罚款，早就该调整了，限速过低反而会造成交通事故的增加，要合理限速。

京昆高速雅西段，断崖式限速很不合理，时速100公里/小时，突然变成80/小时，车速无法掌握，经常遭违章，而且那段路交警涉嫌钓鱼执法，应该及时彻底纠正！

不只是隧道要提高限速，桥梁也应该提高限速。

限速是为了安全，因因地制宜，不要路路限速，修高速的目的是为了节省时间，而不是罚款创收。限六十，如果遇到节假日，堵堵堵，那高速还有什么意义，看了一下，限速可能普遍，浪费了通车的车辆数，许多人会选择省道，高速会继续亏下去。

高速公路就是高速度嘛，为什么老是设置限速80-90公里呢，那还叫高速吗？只要时速不超过120公里，我认为可以。

都汶高速的限速80跑起来才晓得有多慢！！！车多的时候拥堵还容易发生事故！不晓得这么低干啥子！那修啥子高速！走老路嘛！！！！

开车的自己不晓得安全速度吗？要你来限速，就想着搞钱创收，搜刮民脂民膏。开高速累就累在各种限速和不合理的标志了。取消限速，大家开年都很轻松了，也不那么累了

限速80-90还叫高速嘛，投资那么大修高速，高速费又高，那还不如不修高速，走国道！！

严惩利益关系，结合真实路况，很多地段没车，视线又好，反而限慢速

我们就在云南四川两省交界的地方出门十多分钟在四川的高速公路只能跑八十公里进入，云南的高速公路就能开100公里，一样的高速公路，可就是两样的天，四川的高速公路就修的这样的烂吗就不能跑100公里？