如何杜绝高铁上吃泡面?我有一个解决方案
作者李老奎
日前有网友发帖称,广州东站下架站内商店的泡面。引发热议后,广州东站回应称:根据国铁集团《铁路旅客运输服务质量规范》相关规定,方便面属于可能严重影响列车环境卫生的食品。高铁车站均不售卖方便面食品,但旅客可自行携带。
此前七月份时,12306的工作人员也表示,建议乘客在列车上尽量选择味道较小的食物,以免影响其他乘客。这个新闻冲上了热搜第一。
我觉得事情其实很简单:高铁上吃泡面的人多,主要是因为高铁盒饭贵。
隔空喊话高铁集团:亲爱的高铁,一个盒饭多,你的良心不疼吗?
现在中国人出行普遍乘坐高铁,但是其实很多人是想坐绿皮火车的,但是绿皮车已经越来越少、甚至要退出历史舞台了,所以广大乘客坐高铁其实是因为没有了选择权。
坐高铁没有选择,吃什么也快没有了。高铁套餐价格动不动就是58,78元 这个价格,都够在任何一个城市的小餐馆炒俩硬菜了。
一方面是全民乘坐高铁,另一方面是六亿人月收入不足千 元,这个饭怎么吃,这个局怎么破?
我们的群众一贯能忍能对付,不坐高铁是没办法的,但委屈一下自己的胃还是可以做到的。
所以,高铁上泡面的争议,一言以蔽之,就是高铁上天价盒饭和老百姓囊中羞涩的矛盾。
前几天也有网友发帖称,长沙火车站15 元的盒饭被众人抢购,甚至还要排队。
但凡高铁上有这样的盒饭,恐怕泡面的人自动就少了吧?
其实我还想到了一个问题,飞机上为何没有人吃泡面呢?因为飞机上餐食是免费的。
高铁上的天价盒饭如果能免费,那方便面自然就绝迹了。现在的高铁票经常比飞机票还贵,别说卖15 元的长沙套餐,就算给个免费盒饭,又怎么了?在我们还没有实现高铁盒饭自由的情况下,应该给乘客选择泡面的自由。我们的规定应该致力于给普通大众提供最大程度的自由和保护,给特权阶层最大力度的限制和监督,而不是反其道而行之。
不要动不动就说不让这个禁止那个是为了大家好,更不要让大家自己先吵起来,相互指责对方不讲公德。最后把地盘圈起来这个不让卖那个不让吃,自己却售卖过期泡面天价盒饭、把双标玩得越来越溜。
有劝阻群众吃泡面的功夫和精力,不如去研究一下怎么把长沙火车站15 元的盒饭引入高铁,先不要说人手不够忙不过来,让那些推着小车推销的列车员少跑两趟,问题恐怕就解决了。
当然,15元盒饭动了60元盒饭的蛋糕这事,我就管不了了……
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