各位领导您好:
我是一名普通市民,家住东门,上班在西门,平常骑摩托车上下班。有以下几点问题咨询投诉:
1.成都刚延长了摩托车管理方法,是基于什么发布的政策?安全?污染?还是管理方面?
2.国家现在明确公布了非机动车(即电动自行车)标准。按照标准路上99%都是属于电动摩托车,
他们无牌照、无驾驶证、无保险”三无“人员,路上随意变道肆无忌惮,三环辅道限速60,经常都有“电马儿"7-80的跑。难道这是安全?
3.按照机动车政策”三无“人员,应该拘留15日,罚款2000。既然油摩托都是严格管理,到处限行,那电摩托为啥不管?这是不是懒政?
4.油摩托手续齐全,电摩托什么都没有,有些电摩还是改装车,一个到处限行,一个满成都跑,这是你们所谓的安全?
5.大排量摩托炸街群是存在问题,并且市区危险系数远远高于其他交通工具。为什么不放开150以下或者125以下油摩托?
摩托都是手续齐全,不存在难于管理问题,反倒是电摩”三无“人员难于管理。如果是”法不责众“(成都99%都是电摩)那交管局存在的意义是什么?法律存在的意义是什么?
6.希望全面放开150以下或者125以下油摩托,不要找正在研讨借口,三年又三年,重庆、西安等城市早就放开摩托车,并且大大提升通勤效率,城市规模不比成都小。
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