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[群众呼声] 建议开行晚上十点以后巴中东到巴中城区、恩阳城区的公交车[已回复]

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发表于 2025-9-17 12:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
建议巴中市交通部门:从民生角度出发,开行晚上十点、十一点以后巴中东站到巴中城区、恩阳城区的公交线路,方便晚上十点以后到达巴中东站的旅客,不要老是说夜晚上座率低,公交本是民生福址,可以提高夜晚十点以后的公交票价,开行时间可以与列车到站时间衔接。
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发表于 2025-10-9 16:58 | 显示全部楼层
巴中市交通运输综合服务中心
关于“建议开行晚上十点以后巴中东到巴中城区、恩阳城区的公交车”帖文的回复
“a1440764148”网友:
    现将你在本贴中“建议开行晚上十点以后巴中东到巴中城区、恩阳城区的公交车”有关内容回复如下。
    自巴南高铁通车以来,为快捷疏运巴城至巴中东站往来旅客,增开K23、延伸K26路至巴中东站快线公交,首班发班时间6:40,末班发班时间19:10。开行期间,K23路负责接驳巴中东站夜间到站旅客至巴城。据统计,2024年6月27日至7月4日晚22点后K23路公交客流量分别为:9人、1人、4人、3人、0人、1人、2人、0人;2024年10月15日,巴中东站22时后火车到站趟次和时间变更,公司再次派专车接驳,仍无人员乘坐公交;2025年春运40日,共接驳21:12分到站旅客共260人,22:12分到站旅客125人,日均接驳两趟次到站火车客流合计不足10人。鉴于前述情况,为避免公共资源浪费,综合夜间行车安全因素,经研究决定安排公交车辆对接每日21时前到达东站火车客流,暂停21时后到站火车客流公交接驳,春运期间或其它特殊时段另作安排。
    在刚刚结束的国庆长假期间,我们特别安排了公交车对应接驳每日21:18、22:17到达巴中东站列车客流,10月1日至8日21:18公交接驳客流量分别为:17人、23人、14人、13人、6人、0人、7人、14人;22:17公交接驳客流量分别为:1人、0人、1人、2人、0人、0人、5人、0人。每趟次平均接驳客流不到10人次,22时以后乘坐公交人数极其稀少,公共资源浪费严重。
    我们将持续关注巴中东站夜间客流出行情况,如确有必要将适时恢复21时以后公交运营,全力满足群众公交出行需求。感谢你对交通运输工作的支持,祝你生活愉快!
    特此回复。   
巴中市交通运输综合服务中心
                                                                                 2025年10月9日

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发表于 2025-9-17 16:47 | 显示全部楼层
上座率低是因为公交不开行,都提前订了网约车。如果有公交,谁会花更多的冤枉钱?

发表于 2025-9-17 18:32 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
巴掌大个城市,要求公交车运营到晚上11点!你做了好大的贡献?

发表于 2025-9-17 21:13 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2025-9-17 21:15 | 显示全部楼层
结果是.
你省了30块
公交公司亏了3000万

年味推荐官 2016年优秀网友 2017年优秀版主 2018年优秀版主 2023年优秀版主

发表于 2025-9-18 10:46 | 显示全部楼层
这个可以有

发表于 2025-9-18 11:19 | 显示全部楼层
文明的城市,结果是一出站就拖着行李背着包包甩火腿、摸夜螺丝。

发表于 2025-9-22 11:55 | 显示全部楼层
夜间公交车应该有的,方便居民多种出行需求。公交企业会增加经营成本,政府可以为企业适当。

发表于 2025-10-10 12:08 | 显示全部楼层
公交公司首先要考虑便民,其次再考虑经济效益。连接机场.车站等重要场所线路安排上,亏本也要保障旅客多元化需求。行业主管部门可以适当补贴企业一部分资金。
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