8万件申请撬动13亿元消费内江以旧换新“多点开花”

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8万件申请撬动13亿元消费内江以旧换新“多点开花”

消费者选购汽车

◇内江融媒记者 黄俊钦 文/图

今年以来，内江消费品以旧换新工作交出亮眼答卷：累计受理申请18.39万件，直接带动消费13.26亿元。从各领域数据来看，呈现出“家电为基、汽车为核、多品类协同”的鲜明格局，既贴合民生需求，也为消费增长注入强劲动力。

从结构分布来看，家电与数码产品是绝对主力。全市家电以旧换新及数码产品购新申请量达16.88万台，占总申请量的91.8%，带动销售额5.52亿元。这一数据背后，是居民家电更新换代需求的集中释放——随着节能、智能家电普及，老旧家电在能耗、功能上的短板日益凸显，以旧换新政策有效降低了居民换新成本，同时契合绿色消费趋势，成为拉动日常消费的重要抓手。

汽车领域则凭借“政策叠加”效应，成为拉动大额消费的核心引擎。数据显示，全市汽车报废更新申请1883台、置换更新申请3948台，合计带动销售额7.26亿元，单台平均消费额显著高于其他品类。这一成绩的取得，与内江精准推出的汽车消费奖励政策密不可分。

根据《关于进一步推动经济运行持续向好的若干措施》，内江自7月1日起启动汽车消费奖励活动（持续至12月31日，补贴资金用完即止），形成“国补+地补”的“补贴叠上叠”模式。此次活动总补贴金额700万元，其中新能源乘用车补贴450万元、燃油乘用车补贴250万元，按购车发票价税合计金额分四档发放：5万元（不含）以下档位，新能源车补2000元、燃油车补1000元；5万元（含）-15万元（不含）档位，新能源车补4000元、燃油车补2500元；15万元（含）-25万元（不含）档位，新能源车补6000元、燃油车补4000元；25万元（含）以上档位，新能源车补8000元、燃油车补5500元。

精准的补贴政策迅速激发市场活力。截至目前，全市符合要求的汽车奖励申请达1877台（总名额1900个），仅剩23个燃油车名额（且仅5万元以下档位有剩余），其中新能源汽车1020个名额已全部用完，直接带动销售额1.61亿元。政策明确“个人消费者、市内购车、内江上牌”的适用条件，既确保政策红利留在本地，也贴合居民购车实际场景，“先到先得”规则进一步提升了消费者参与积极性。

此外，电动自行车、家装厨卫等领域也展现出稳定增长态势。电动自行车以旧换新申请1968台，带动销售额506.33万元，顺应了城市短途通勤需求升级趋势；家装厨卫以旧换新申请7366笔，带动销售额4392.52万元，反映出居民家居环境改善需求的持续释放，成为消费市场的重要补充。

内江以旧换新工作的显著成效，源于多维度举措的协同推进。在政策设计上，内江针对不同品类消费特性精准施策：家电领域对主流品类按能效等级给予差异化补贴，降低居民更换节能、智能家电的成本，同时将补贴延伸至数码产品，有效激活日常电子消费品换新需求；汽车领域则叠加“国补+地补”，通过分档位补贴、明确个人消费者市内购车上牌等条件，精准撬动大额购车消费，不少汽车经销商反馈以旧换新订单占比显著提升。在服务优化上，内江简化申请流程，消费者通过线上平台即可完成补贴申报，无需反复跑腿；同时扩大参与商家覆盖范围，整合家电卖场、汽车4S店、家装门店等资源，构建起全市服务网络，让居民就近就能参与以旧换新。

政策时间节点的精准衔接，进一步放大了拉动效应。内江将以旧换新政策与“五一”“国庆”“新春消费季”等传统消费旺季结合，在节点期间推出企业让利叠加政府补贴的双重优惠。例如在暖冬消费季等活动中，居民购置家电、家装产品时，能同时享受政策补贴与商家折扣，切实降低消费成本。这种“政策+节点”的组合模式，既营造了浓厚的消费氛围，也精准对接了居民集中换新的需求，推动各品类消费需求集中释放，形成“精准施策+便捷服务+节点造势”的良性循环，为以旧换新成效提供了坚实保障。

总体来看，内江以旧换新工作既让居民在旧物处理、新品购置中获得实惠，也推动了消费结构升级。随着后续政策的持续落地，有望进一步释放消费潜力，实现民生改善与经济增长的双向共赢。