泸州至遵义城际铁路规划及叙永经大村至遵义铁路项目规划

日月坛

泸州至遵义城际铁路规划及叙永经大村至遵义铁路项目规划

四川省与贵州省两省近日展现出高度协作的姿态，积极推动泸遵铁路（泸州至遵义快速铁路）的规划建设相关工作。这一高铁项目已正式纳入川黔两省的相关规划，预示着其即将进入实质性的建设阶段，对于推动沿线地区经济社会发展具有深远影响。积极争取叙永至大村至遵义普速货运通道建设。
泸遵高铁已从最初规划中的普速铁路（2016年纳入国家《中长期铁路网规划》时定位为160公里/小时以下）提升为时速350公里的高速铁路标准，并纳入川黔两省的“十四五”综合交通运输发展规划。当前，项目的核心任务是争取纳入国家《新时代中长期铁路网规划》及“十五五”铁路发展规划。2024年至2025年，项目可行性研究取得积极进展：贵州省已完成贵州段的可研咨询评审，四川省也于2025年拨款开展四川段预可研编制。两省正协同推动项目在“十五五”期间（2026-2030年）纳规并且能够在2030年争取开工建设。
线路走向与站点：项目起于泸州站（衔接成自宜高铁、渝昆高铁），向东经合江、赤水、习水、仁怀，终至遵义站（连接渝贵铁路及规划中的新渝贵高铁），全长约235公里（四川段52公里，贵州段183公里）。预设站点包括泸州、泸州南、赤水、习水、仁怀、毛石、遵义等7站。
技术标准：双线客运专线，设计时速350公里/小时，桥隧比高（约75%），总投资估算约539亿元。完善国家高铁网络：泸遵高铁是蓉遵高铁（成都-遵义）的关键段落，建成后将形成成都至贵阳的“第二通道”，有效分流既有的成贵高铁压力，并串联京昆、包海等国家干线。
促进区域经济协同：项目直接连接成渝经济圈与黔中经济区，助力遵义、泸州等城市融入国家“八纵八横”高铁网。特别是有助于赤水河流域白酒产业（如茅台、郎酒）的物流优化与酒旅融合发展。
提升交通效率：泸州至遵义通行时间将从目前绕行重庆的3小时以上缩短至约1小时，成都至遵义时间有望从5小时压缩至2.5小时，形成“蓉遵3小时经济圈”。
配套货运解决方案：为满足货运需求，两省同步推进大村至遵义铁路（设计时速120公里，以货运为主），计划2026年开工，作为泸遵高铁的货运补充通道。项目推进仍面临国家规划审批、巨额资金分担（贵州段投资占比超76%）以及客流量论证等挑战。若纳入国家“十五五”规划，预计2030年前后开工，2035年左右通车。届时，将显著优化西南地区高铁网络布局，为西部陆海新通道建设提供重要支撑。
综上所述，泸遵高铁是川黔两省共同推动的重大基础设施项目，其进展体现了区域协同发展的强烈意愿，但最终实施仍需依赖国家层面的规划批复与资金支持。