四川高速的隧道限速真是让人无语

gysldyj

    国庆跑了趟贵州云南自驾，这一路对比下来，四川高速的隧道限速真是让人无语——管它长短弯直、照明好坏，一律“逢洞必降”：120变100，100变80，刻板得就像个不懂变通的机器。
    反观云南和贵州，隧道限速明显更科学合理：几百米甚至一千多米的直隧道基本不降速，和前面路段保持一致；长但笔直、照明良好的，最多从110降到100，几乎看不到直接压到80的情况。
    其实吐槽四川隧道“一刀切”限速的人不在少数，网上随手一搜全是驾驶员的无奈。可结果呢？意见提了又提，反馈石沉大海，限速牌依旧雷打不动地往那一立，年年如此，从不改进。
    这种不听民意、不讲路况、只图管理省事的“万年不变式”限速，不是典型的懒政是什么？难道就真的改不了？

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又是石沉大海啊，就算有回答也是四川地形比云贵复杂，所以限速80等。但是一段直的高速中间一段几百米的直隧道，和地形有关系吗？怎么还是限速80呢？