xiangchemeinv网友 你好! 你在麻辣社区巴中论坛反映的问题已收悉,现将相关情况回复如下: S303巴州段改建工程全长18.9公里,其中一标段起于K0大罗镇圆石盘(平昌界),止于K3+280大罗镇街道入口,全长3.28公里。由中嘉洪春国际建设有限公司承建;二标段起于K3+280大罗镇街道入口,止于K11+300鼎山镇明月村,全长8.02公里。由四川川交路桥有限责任公司承建;三标段起于K11+300鼎山镇明月村,止于K18+900石岭村(恩阳界),全长7.6公里。由成都建工集团有限公司承建。截至8月底,一标段路基工程已完成95%,剩余3处挡防设施、1处涵洞未建,该标段所有征拆问题在10月初已全部得到解决;二标段路基工程已完成85%,剩余4处挡防设施、21处涵洞未建。该标段涉及大罗镇董家梁村4处房屋院坝和牛棚未拆除,鼎山镇松柏村1处施工阻挠,上述征拆矛盾较突出,现无法化解。三标段路基工程已完成65%,牛项颈大桥完成95%,剩余11处挡防设施、14处涵洞、1处通道涵洞未建。该标段主要涉及K17+900、K11+600路基中线2处房屋未拆除,路基土石方无法调配,严重阻碍了施工进度。三个标段不存在资金支付问题,均按合同计量进度已支付到位。 当前巴州区连续降水近50天,尤其是鼎山镇、大罗镇地质结构以砂质岩和粉质粘土为主,其中砂质岩透水性非常强,且易碎强度不足,不适合路床填筑。粉质粘土有较高的黏性,与片碎石拌和在干燥条件下具有板结强度高等优点,适合路床填筑,但粉质粘土透水性差易积水,表层土会发生软化,在车轮的挤压和粘连下形成大面积坑槽。大罗镇至鼎山镇通道经施工单位多次清理、片碎石换填保通,但在持续降水的情况下路床反复受车辆、施工机械挤压,形成恶性循环。11月22日晚,区交通运输局在召开S303项目调度会中要求施工单位就近开采片块石换填软路基,保障道路基本通行能力。待天气好转后迅速恢复路床并开展路基检测。 预计一、二标段从11月中旬开始采取分段施工,对合格路基铺筑级配碎石层,12月底开展水泥稳定层施工,其中,一标段3.28公里春节前路面工程全部完工,3月底交安设施完工。二标段8.02公里春节前完成级配碎石层,完成5公里第一层水泥稳定层,3公里第二层水泥稳定层,4月底完成路面工程,5月底完成交安设施;三标段春节前完成K11+300明月村至K13+100康家坝村村委第二层水泥稳定层,牛项颈大桥具备通车能力,K13+100康家坝村至K16+900石岭村酒厂完成路肩、水沟硬化和级配碎石层,K16+900石岭村酒厂至K18+900恩阳界完成路基,6月底完成所有路面工程和交安设施,并交付使用。
巴中市巴州区公路养护中心 2025年10月23日
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