公共资源能否被商家私占？最近发生在南充一起停车纠纷给出的答案引发全网对这一问题的激烈探讨。当公共车位被贴上"店前专属"的隐形标签，当正常停车遭遇轮胎被扎的恶意报复，这场看似普通的冲突，实则揭开了部分商家侵占公共利益的真实面目。
据10月21日的报道称，10月18日下午，南充市民罗女士驾驶白色轿车外出办事，行至顺庆区某街道时，因事务紧急且周边车位全满，注意到一家修车店门口划有白色停车线的公共车位虽被两块木板遮挡，但仍有空隙。她将木板挪至路边后匆匆离开，计划十分钟内返回，未曾想这一临时停靠竟引发后续一系列冲突。
行车记录仪及周边商铺的监控画面还原了事件全貌。16时07分罗女士停车离开，两分钟后，修车店老板——事后被知情人曝光为南充引擎匠汽车服务有限公司负责人——便从店内走出，发现车内无人后，在车旁停留片刻，神情明显不悦。16时12分左右，该老板从店内取出一根约15厘米的金属尖锥，弯腰对准车辆四条轮胎的气门芯附近快速穿刺，手法娴熟，每条轮胎的穿刺过程仅需两三秒，全程不足十秒便完成破坏。随后，他又将店内的维修拖车与一辆旧摩托车分别挪至轿车前后，形成紧密围堵，直至罗女士16时17分返回时，车辆已无法移动，四条轮胎均已完全瘪陷。
面对眼前的景象，罗女士当即进入修车店对峙。根据她提供的录音，老板率先发难："跟你说了这地方不能停，你偏不听，现在动不了怪谁？"罗女士反驳公共车位的属性，质问其扎胎围堵的理由，对方却理直气壮表示："店门口要留着给客户用，公共车位也不能影响我做生意，我门前是私人领地，这是给你的教训。"当罗女士提出赔偿与挪车要求时，老板不仅拒绝，还放话让其自行找拖车，直至想通"不该占我地盘"才肯配合。
这起纠纷暴露的不仅是个别商家对公共资源的认知偏差，更是基层治理中对"店前私占"乱象的监管盲区。公共区域的属性决定了其服务于全体公众，任何个人或商家都无权圈占。唯有执法部门依法追责，强化日常巡查，才能守住公共资源的公共属性，不让"门前领地"成为侵犯权益的借口。
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发表于 2025-10-21 16:53
